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　ヒュンダイ・モータージャパンは、ハッチバックタイプの新型乗用車「i30（アイサーティ）」を7月19日に発売した。

　同車は、2007年に開催された東京モーターショーで発表したモデル。
　ボディサイズは、全長4245×全幅1775×全高1480mm。
エンジンは1600cc（最高出力126馬力、最大トルク15.6kg-m）と2000cc（最高出力143馬力、最大トルク19.0kg-m）を搭載。 10・15モード燃費は、1600ccがリッター15.8km、2000ccがリッター12.8kmとなる。トランスミッションは4AT。

　安全面では、フロントおよびサイドエアバッグ、カーテンエアバッグを加えた6エアバッグシステムを標準装備。また、全席3点式シートベルトと全席着用警告を標準装備した。
　快適装備としては、プレミアムサウンドシステムとiPod接続機能を標準装備している。

　価格は、177万4500～207万9000円（税込）。

Carviewより

この前隣国のメーカーを取り上げたばかりなのでちょいと…

ちなみにこの車欧州では

- Hyundai i30
- Kia Cee'd

の2チャンネルで発売されております。
しかしどう見ても、この2台

カローラランクス・アレックス、ファミリアSワゴン

にしか見えないんですけど…（;´Д｀）

ちなみにKiaの方では標準7年保証と謳っておりますが…
3年から5年で10万㌔～15万㌔走る欧州人に対して

7年か15万㌔

って一体…
まあ、確かに燃料費の高騰で走行距離が減ってるとはいえど…

しかもアフターサービスの評判の悪いこのメーカー

日本でどれだけ太刀打ちできるんでしょうか？

間違っても買った人は

ト○タやマ○ダのディーラーには持って行かないでくださいｗ

似て非なる物ですから（爆）

追伸：確かに昔と比べたら性能は上がってるのは認めますが、過去の悪しき耐久性の評価を覆すことはできるのでしょうか…