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Heero Yuyのブログ一覧

2009年09月02日 イイね!

BMW New Isetta = Toyota IQ をベース?(+α)

お友達のJawayさんのところからネタを拾ってきました

まず最初のネタはこれ

Reports: Toyota/BMW iQ tie-up

多分これ、10中8、9、実現すればこの車かと



まぁどうなるんでしょうかねぇ…

ちなみにもう一つの話題はCarbon Taxですが、フランスでは

圧倒的大多数で反対です

理由としては年々増税され、しかもなんに使われるのが見えてこないですから。

フランスを例にとると

2010:1lの燃料に対し0.05ユーロ
2011:1lの燃料に対し0.10ユーロ
2020:1lの燃料に対し0.20ユーロ

という感じなのでただでさえ増税にあえいでいるのに、これ以上上げるなと言う感じです。
しかもオービスは増えているうえに、警察に取り締まりのノルマをかけるわで…

おまけにこっちのオービスは

後ろから取る上に誤差5Km以上で違反とみなされますから

オービスによる違反、罰金による取り立て、生活改善がされない増税、行政の無駄遣い…

フランス政府、いい加減にしろよ!
Posted at 2009/09/02 18:59:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自動車関係 | 日記
2009年09月02日 イイね!

世界の鳩山評は 政界宇宙人・和製オバマ…えっ自民党?

 総選挙で大勝した民主党の鳩山代表をめぐり、海外メディアが様々な「人物評」を展開している。「日本のケネディ」などと評する一方、自民党と間違って報じるメディアもあり、関心の度合いはまちまちだ。

 「愛と美と尊厳訴える政界宇宙人」(ソウル新聞)「次期総理確実な鳩山って、どんな人?」(東亜日報)。韓国主要紙は31日付で鳩山氏本人のほか、家族についても詳しく伝えた。

 中央日報など多くのメディアが衆院議長を務めた曽祖父の鳩山和夫の代からの家系図を紹介し、「政治名門一家の出身」「母方の祖父はブリヂストン創業者」などと伝えた。

 熱烈な韓流ファンといわれる夫人や母親も写真入りで報じられた。鳩山氏は6月に李明博(イ・ミョンバク)大統領と会談した際に「妻はイ・ビョンホンさんやパク・ヨンハさんらが好き。母は韓流スターのポスターを張っている」と語ったことや、母親が「韓流スターに会うため」として、韓国語の勉強を始めたことなども紹介された。

 中国・新華社系の国際先駆導報も「鳩山解剖、日本のオバマ」と題した特集記事を掲載。人民日報系の京華時報は「宇宙人・鳩山の夢が現実に」と題した記事で、風変わりな振る舞いや冷淡な性格から政界で「宇宙人」のあだ名がついた人となりのほか、02年6月の訪中で当時の江沢民国家主席と会談した際「過去の侵略戦争を反省する」と語ったことなど鳩山氏の歴史認識を詳しく伝えた。

 台湾の「中国時報」は鳩山氏よりも幸夫人に多くのスペースを割き、鳩山代表の髪形や服装をすべてチェックし、健康管理まで行っていることを指摘。「鳩山夫人はすべてを仕切る自称・生活設計師(ライフコーディネーター)」と見出しに掲げた。

 フランスのカトリック系ラクロワ紙は鳩山氏について「最も裕福な国会議員の一人」と紹介、「『日本のケネディ』と名付けるに値する」。パリジャン紙も「名高い政治家の家系で膨大な遺産も相続し、しばしばケネディと比較される」と紹介した。

 ロシアの有力紙コメルサントはイタル・タス通信の東京特派員による「鳩山」評を掲載した。祖父が1956年の日ソ共同宣言に署名した鳩山一郎元首相であり、一人息子の紀一郎氏がモスクワで研究生活を送っているほか、大統領府長官やモスクワ市長ら要人との人脈もあるなどロシアと縁が深いことを紹介した。

 一方、仏テレビ「TF1」は30日夜のニュースで、選挙結果を短信として伝えただけで、順番も「ガボン大統領選の投票」の後。鳩山氏にはほとんど触れず、関心の低さをうかがわせた。タイでは、バンコク・ポストが31日朝、携帯電話へのニュース配信で「鳩山由紀夫氏率いる自民党が圧勝」と間違って報じる一幕もあった。

抗日新聞より

とりあえずフランスの情報を取り上げていたので…

TF1のニュースに限って言えば本当です。30秒か1分程度の速報程度の情報でした。ただ、TF1は元々日本のニュースをあまり取り上げません。サルコジーが日本嫌いなので余計取り上げません。
しかし、地デジニュース専門チャンネルBFM TV5分以上かけてなぜ自民党が敗北し、日本国民が貧乏化したことが不満で民主党に投票したのかということをほぼ特集みたいな感じでやってました。

> フランスのカトリック系ラクロワ紙は鳩山氏について「最も裕福な国会議員の一人」と紹介、「『日本のケネディ』と名付けるに値する」
ここは少々ニュアンスが違います

Il est l’un des plus riches députés du pays, comme son frère ancien ministre conservateur, ce qui leur vaut le surnom de « Kennedy du Japon ».

La croixより

訳すと

彼は日本で裕福な議員の一人であり、彼の弟も自民党政権の大臣であるが故、彼らのあだ名は日本のケネディー一家ともいえる

ちょっとアカヒの訳とは違いますよね?(なるべく客観的に訳したつもりです)
un des plus richesはもっとも裕福ではなく裕福な○○の一つとなります
ce qui leur vaut le surnomはVaut (Valoir)は確かに値などの意味がありますがこの場合だとSurnom=あだ名になるので彼らのあだ名は○○ともいえるのが正しいかと。特にLeur(複数)が入ってKennedyとなるとケネディーに値すると言ういい方は不適切なのでKennedy Familyに相当します。

> パリジャン紙も「名高い政治家の家系で膨大な遺産も相続し、しばしばケネディと比較される」

これも元記事とは若干ニュアンスが違う感じがします。

M. Hatoyama, 62 ans, héritier d'une riche dynastie politique souvent comparée aux Kennedy,

Le parisienより

訳すと

鳩山氏、62歳、裕福な政治家ファミリーの出身で、よくケネディー家と比較される

Heritier d'une riche dynastie politiqueではHeritierは相続人、Dynastieは王朝等の意味がありますが、裕福な政治家ファミリー、朝日に近づけても名高い裕福な政治家ファミリー出身が良いところです。少なくとも膨大な遺産も相続と言う書き方はないです。また comparee aux Kennedyで auxが付くと複数形なのでケネディーファミリーと比較されるが正しいいい方です。

何を言いたいかというと

鳩山由紀夫=JFK

ではなく

鳩山家=ケネディー家

が正しい訳だと言いたいわけです。つまりここでも朝日は

誇大記事を書いている

ということなんです。

ジャーナリスト宣言出しているのであれば正しい訳し方をしてほしいものです。<まあそんなもん期待するだけ馬鹿ですが
Posted at 2009/09/02 05:43:49 | コメント(7) | トラックバック(1) | 時事関係 | 日記
2009年09月02日 イイね!

アウディ、ブランドロゴを刷新

アウディジャパンは1日、全世界共通で導入される新しいCI(コーポレート・アイデンティティ)を日本でも導入すると発表した。

新CIは、アウディブランド創立100周年を機に、新しいアウディの歴史の一歩を踏み出すにあたり導入され、全世界共通で採用される。
 
新CIは、アウディの先進性やスポーツ性、高性能などのブランドイメージを視覚化し「世界で最も成功しているプレミアムブランドを目指す」というブランドミッションをサポートするとしている。
 
新しいブランドロゴは、ブランドのシンボルである「フォーリングス」、「Audi」、そしてブランドスローガンである「Vorsprung durch Techinik(技術による先進)」という3つの要素で構成する。フォーリングスのデザインも一新、より緻密でリアル、洗練されたイメージを目指した。
 
コーポレートカラーは「Vorsprung durch Techinik」を象徴するアルミニウムシルバー、アウディのスポーツ性を表現し、ブランド名にも使用されるアウディレッドのほか、白、黒を組み合わせ、高品質なイメージを強調。
 
全国の正規販売店の店舗CIに関しては、新規設立店舗から順次導入していく。

Carviewより

BMWも駆け抜ける喜び(Freude am fahren)だけから駆け抜ける喜び+Efficient Dynamicsが付くようになったので、Audiも必然のCI変更(と言うよりはリファイン)でしょうねぇ。

そういや創立100年のメーカーって一昨年はこのメーカーでしたよね?で、今年はこのメーカーですよね

ちょっと意外でした
Posted at 2009/09/02 04:48:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | Audi | 日記
2009年09月02日 イイね!

単体は黒字なのに… 印のタタ、買収した英ジャガー重荷

 【ニューデリー=高野弦】インド自動車大手タタ・モーターズが発表した4~6月期連結決算は、約32億8千万ルピー(約62億円)の純損失となった。昨年買収した英高級車ブランド、ジャガーとランドローバーの販売がふるわず、重荷となった。

 ジャガーとランドローバーの出荷台数は前年同期比で約52%減少し、この事業単独で87億3千万ルピーの営業赤字だった。1カ月前に発表されたタタ・モーターズ単体の決算では約51億3千万ルピーの純利益を計上していた。

 同社は現在、海外の金融機関から運転資金を調達するための交渉に入っている。08年6月に両ブランドを買収した後、すでに2200人を削減。今後、さらにリストラを加速させるとともに、環境車や小型車の開発を急ぐ方針だ。

抗日新聞より

フォードでも重荷になったJaguar、なんか構図がGMの時も重荷になったSAABやスバルみたいな感じが(;´Д`)
Posted at 2009/09/02 00:49:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | 自動車関係 | 日記
2009年09月02日 イイね!

惨敗の自民 『4年間』耐える覚悟を

 脱力感漂う自民党本部に台風11号の風と雨。経験のない惨敗に追い打ちをかける気象が前途の厳しさを物語るようだった。政権奪還の機会はおいそれとは来そうにない。野党暮らしに耐えられるか。

 衆院選公示前勢力の三百が百十九議席に。総裁の麻生太郎首相は惨敗の責めを負って辞意を表明した。自民党はこれから敗戦処理に追われることになる。

 野党に政権の座を明け渡し、下野するのは細川政権が誕生した一九九三年衆院選以来のことだ。当時はそれでも今回の倍近い議席を確保して第一党の地位は死守、社会党などとの連立で翌年には政権を取り戻した。

 今や第一党は自民の二・六倍近い勢力へ膨張した民主党。十六年前の再現は絶望的な状況だ。加えて四年前の衆院選で圧勝した自民の政権がそうしたように、民主の政権が早いうちに衆院を解散することは想定しにくい。

 つまり自民は今後四年間の野党暮らしを覚悟せねばならない。問題はそれに耐えられるかどうかである。議席の激減で政党助成金が減額される。財界からの献金も極端に細るに違いない。選挙に費やした借金返済もあろう。

 再起を誓う落選組への手当てをどうするか。失職する多数の議員秘書らの処遇も無視できまい。

 つらいのは金銭問題だけではない。九三年の下野当時ですら、官僚による「野党扱い」に議員たちから悲鳴や愚痴が漏れたものだ。

 「党の再生」「解党的出直し」は言うにやすく行うに難い。長年の与党に慣れた体質には過酷な日々が待ち受ける。

 辞める麻生氏の後継総裁選びは九月下旬になるようだ。党内には“自滅”に導いた有力者らが辛うじて勝ち残ったり、比例との重複立候補で救済されたりしたことに複雑な空気があるとも聞く。再スタートを誤れば、空中分解のリスクもささやかれている。

 それでも老舗の自民には荒療治を求めたい。再生の希望がわくような総裁を選び出し、清新な指導部の下で人材を育ててもらいたい。民主主義の議会には強力な野党が欠かせないのだ。

 小選挙区で全敗した公明党も、代表らの総替えと立て直しを迫られる。新体制が、間違っても「寄らば大樹」とならないよう、毅然(きぜん)とした再出発を期待する。

 敗れたとはいえ自民には比例選で千九百万近い票が入った。公明も八百万を超す。出直しの土台はしっかり残っている。

頭狂新聞より

1)なぜ4年間と決めつけるのか
2)散々、自民の時は数での云々で解散をと言った割に、民主党には甘いのか

そんなんだから頭狂って言われるんですが。
Posted at 2009/09/02 00:43:16 | コメント(6) | トラックバック(0) | 時事関係 | 日記

プロフィール

「スバル・三菱・スズキのAWD性能を比較してみた http://cvw.jp/b/205797/48144383/
何シテル?   12/15 22:42
どうも、在仏歴2X年を終えて帰国したHeeroと申します。 最近、みんカラの活動はほぼ冬眠状態です(;´Д`)
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