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停電情報

4月14日(木)発生した「平成28年熊本地震」に伴い、4月15日(金)22時現在、熊本県内で約0.9千戸が停電し、大変ご迷惑をおかけしています。当社では非常災害対策総本部(本店)、熊本支社非常災害対策本部を設置し、現在、全力をあげて本日中の復旧を目指しています。なお、切れた電線、垂れた電線は大変危険ですので、絶対に触れずに、最寄の九州電力営業所へご連絡ください。

九州電力より

自衛隊、警察、消防、そして九州電力の方々、本当にご苦労様です。
インフラはズタズタ、電力供給もままならない、とにかく震度７の地震というのは想像に絶します。
仮に電力が復旧したとしても、家が倒壊した場合は避難所生活あるいは仮設住宅になる可能性も否定できません。

こういう事態を踏まえると、こういう車が役に立つのではないかと思います。

三菱 アウトランダーPHEV


トヨタ プリウスPHV


最近では自治体や警察などでも保有しているみたいですが、特に熊本のような被害を受けた地域ではどちらかと言えばアウトランダーPHEVの方が悪路の走破性能や電力供給機能（プリウスが給電機能４日間に対しアウトランダーは１０日間）が勝っているように思えます。

近隣市町村で被害を受けていないトヨタ・三菱ディーラーでPHV・PHEVを保有していたら無償貸し出しみたいな形で被災地に提供できないものでしょうか。
もしかしたら自分の考えが浅はかだったりするのかもしれませんが、少なくとも自治体などに貸し出すことで緊急用電源供給車両的な使い方はできるのではないかと思います。
とにかく、一刻も早い復旧を祈っております。

益城町で震度７　熊本市震度６弱　９人死亡

　１４日午後９時２６分ごろ、益城町で震度７、熊本市などでも震度６弱となるなど熊本県を中心に西日本の広い範囲で強い揺れを観測した。県内では午後１０時７分ごろにも震度６弱を観測するなど、その後も余震とみられる強い地震が続いた。県災害対策本部によると、１５日未明までに県内の病院で９人の死亡が確認された。

　気象庁によると、日本国内で震度７を観測したのは東日本大震災の２０１１年３月１１日以来。蒲島郁夫知事は１４日午後１０時４０分、自衛隊に益城町への災害派遣を要請。九州各県の消防に緊急消防援助隊の派遣を求めた。１５日午前２時現在、県内の避難者は約２万３千人。

　益城町では、家屋が１０戸以上倒壊して多くの住民らが下敷きになったとみられる。熊本市でも一部で家屋など倒壊。病院で手当てを受けた人は少なくとも１００人以上に上るとみられる。

　ＪＲ九州によると、九州新幹線は熊本市の熊本駅─熊本総合車両所間で、下り回送列車が脱線。新玉名駅近くで緊急停車した影響で乗客５８人が同駅まで歩いて移動した。１５日は始発から運転を見合わせる。

　県内の九州自動車道、南九州道は通行止め。一般道では陥没や亀裂が生じた。一部では停電、断水も続いている。１５日の休校を決めた小中高校も相次いだ。

　気象庁によると、震度７の地震の震源地は熊本地方で、震源の深さは約１１キロ。地震の規模を示すマグニチュード（Ｍ）は６・５と推定される。後から発生した震度６弱の地震は余震とみられ、その後も各地で強い地震が続いた。

くまにちコムより

今回の地震でお亡くなりになった方々には哀悼の意を表します。
宮城県に住んだこともあり、被災地に赴き（石巻、塩釜、松島等）、現地の方の声を聞いてみるとやはり未だに不安があるというのも把握しております。また東北地方は多くの方の支援のおかげで復旧・復興の最中です。

なので今回の地震による益城町民、熊本市民の不安は我々の想像を越えると思います。
東日本大震災の際、多くの方が支援をし、世界から称賛の声を受けましたが、東北地方は未だ復旧半ばです。
日本は自然災害大国です。今こそ、再度我々日本国民が被災地に対し何ができるのか、何をすべきなのかを考えるべきではないのでしょうか。政府や行政だけに任せるだけではなく、日本国民として助け合う姿勢を再度行うべきではないかと考えて居ります。

例としては近隣市町村や県の方は安全第一で支援（炊き出しや物資の輸送等）、その他の地域であれば募金や義援金、ふるさと納税など、できることはあると思います。もちろん、無理をするのではなく、できる範囲内で行えることを考えていければと思います。救いは、東日本大震災の際は福島原発事故がありましたが、今回はそのような事態はなさそうですので、道路や鉄道等のインフラの安全が確保できれば、ボランティア活動などもやりやすいのではないかと思います。