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Heero Yuyのブログ一覧

2009年08月19日 イイね!

車室内VOC問題 - 2003年11月以前のトヨタ車は要注意

一ヶ月前に現行プリウス(2002年発売、2005年マイナーチェンジ)を購入しました。
ですが、購入後4回(往復5km~10km程度の距離)しか乗ってないのに、毎回毎回、異様に体調が悪くなってしまいます。
(体調も万全では無かったのですが、毎回気分が悪くなるのはちょっと変だと思ってました)


で、同僚に「ペーパー歴が長かったから、車酔いが再発したみたい」と話したところ、シックカー症候群なる用語を初めて知りました。

その後色々調べた所、先月モデルチェンジしたカローラのニュースリリースには「VOC対策を実施」と書かれているものの、プリウスのマイチェン記事には特にVOCの事が書いていません。

気になってお客様センターに電話したところ、以下のことが判りました。


トヨタ曰く「2003年11月以降の車種については、VOC対策をしてます」との事です。

た・だ・し!! マイナーチェンジは対象外で、あくまでもFMCや全くの新車でないと駄目だとか

故に、我が家のプリウスは20005年マイチェンだけど対象外と言う事に・・・・・ orz


価格.com口コミ掲示板
より引用
記事は2006/11/07の物です。

なんかVOCとか、シックカーでみんカラ内やGoogleで検索すると自分のが出てくるんですよね(;´Д`)

で、久々にこのネタ取り上げるんですが、お友達のアベンシス乗りおよびFMC前のトヨタ車に乗っている方々、くれぐれも

御注意ください

本当にこの過敏症になると

つらいです

症状は吐き気、目まい、イライラ感、皮膚疾患等色々な原因を引き起こします。
これ、個人個人でVOCに対する許容量が違うので今は出ていなくても、乗り換え時に発症したりということが起きたりしていますし、いつ発症するかはわかりません。

本当にこのVOC中毒は危険ですし、対策済みの車でも反応する可能性があります。

なので、まだまだ暑い時期が続くと思いますので、車内の換気は

十分行ってください

それから芳香剤などは化学薬品が混じっているのでVOCと組み合わせると

さらなる悪化を招く恐れがあります

無論トヨタだけではありません。すべての車が対象なので、小さなお子さんがいらっしゃる方はなるべく芳香剤の利用は避けた方が良いかと思います。

アトピーの元にもなるとも言われていますので気をつけてください。
Posted at 2009/08/19 23:22:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | トヨタ | 日記
2009年08月19日 イイね!

都合の悪いことはネットなんですね

ドル箱 少女撮影会

「U―10の子サイコー」「水着だともっといいよね」

 「振り返って、笑って」

 「レモン持ってみて」

 身長130センチにも満たない9歳の女児が、ぎこちなくポーズを取ると、周囲に群がる男たちが一斉にシャッターを切った。数台のカメラは、小さな体の30センチ先にまで迫っていた。

 「やっぱりU―10(10歳以下)の女の子はサイコー」とはしゃぐ若い男は、「水着だともっといいよね」と、制服のスカートから出た女児の細い脚に目をやる。

 7月下旬、東京都内のスタジオで開かれた撮影会。被写体は9~14歳の少女7人だ。「ジュニアアイドル」と呼ばれるタレント予備軍で、週末ともなると各地の撮影会に呼ばれていくという。中にはDVDや写真集を出している少女もいる。

 参加費は2時間で2万円。モデルが成人の場合の相場に比べると倍以上の高さだが、この日は約50人が参加した。

 「こういう撮影会が目立って増え始めたのは、ここ5年ほど」と、別の撮影会の運営業者は明かす。「モデルが幼いほど客が集まる。高校生より中学生、中学生より小学生が人気」

 スカウトの手段は主にネットだ。子どもたちに人気の携帯サイトもよく使う。「『タレントになりたい』という欄は無数にある。ここで募集かければすぐだよ」


 小中学生の撮影会やグラビア誌、DVD。ジュニアアイドル市場は今や“ドル箱”だ。「ネットが低年齢化、過激化を招いている」と、日本ユニセフ協会の東郷良尚副会長は指摘する。

 今年1月、16歳の少女の過激な水着姿を撮影したとして、警視庁がプロダクション社長らを児童買春・児童ポルノ禁止法違反容疑で逮捕した事件。被害少女がDVDに出演するきっかけもケータイの検索サイトだ。「タレントになりたかった」。だが、まさか体に食い込むような小さな水着まで着させられるとは思わなかったという。

 こうした露出度の高い衣服で過激な演出を競う作品は「着エロ」と呼ばれる。中でも、幼い子どもをモデルとしたジャンルは根強い人気だ。

 ネット上には、月3000円程度の会費を払えば、水着姿の小中学生の写真を見ることができるサイトもあふれる。映っているのは、タレント志望の小学生たちが、ベッド上でビキニ姿になったり、跳び箱をまたいだりするシーンだ。


 ビデオカメラは少女の下半身にズームアップしていった。「13歳」を売り物にしたDVD作品。全編60分間、少女の水着姿しか映っていない。

 現在高校1年の女子生徒(15)がDVDに“初主演”したのは中1の夏だった。「ドラマに出演するには、まずグラビアで名前を売らないと」。タレント事務所のそんな言葉を信じたが、結局、水着の仕事しか回ってこなかった。出演料は1作1万5000円だ。

 DVD発売の数週間後。朝、登校すると、教室の黒板に書き殴られた「AV女優」の文字が目に飛び込んできた。「キモイ女」とグラビア誌も投げつけられた。その日から、誰も口をきいてくれなくなった。ネット上に、自分の水着姿の映像が、実名や学校名つきで流されていることを知ったのは、そのしばらく後だ。

 動画投稿サイトには今も、少女の映像が流れている。何度消しても、誰かがコピーを別のサイトに張り付けるからだ。一度ネットに流れた映像は、永遠に消すことはできない。

国売新聞より

過激化、低年齢化はネットですか…
ピンはね団体の日本ユニセフ協会の親玉が言っても説得力無いんですが。

じゃあ、なんですか、この論理でいくと

事故が絶えないのは車が悪い、さらにいえば車を走らせるための道路が悪い、その悪い道路を作る国が悪い、そんな国を作った人間が悪い

ってところまで遡るんですけど。

個人的に言わせてもらえますと

本来の問題を提起せず、ネットが悪い等と言って自分たちのやることは棚上げして論点のすり替えばかりやってるマスゴミの方がよっぽど性質が悪いんですが
Posted at 2009/08/19 21:49:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 時事関係 | 日記
2009年08月19日 イイね!

反日極左マスゴミから指示を受ける理由などどこにもない

6党首討論 鳩山氏に質問集中

民主の手作り党旗 首相「国旗を切り刻んだ」

 「国旗を切り刻むとは許しがたい」-。麻生首相は十七日の党首討論会の最中、民主党が今月初め鹿児島県で開いた集会で日の丸の旗二枚を切り張りして作った民主党旗を掲げていたことを取り上げ、鳩山代表にかみついた。

 首相は最近「民主党は国旗を掲揚していない」などの発言を繰り返しており、保守票固めを意識した戦術の一環とみられる。ただ唐突な発言で政策論議の流れが遮られた感が否めず、民主党を攻めあぐねる首相の苦境が浮き彫りになった形だ。

 首相は「私の支援者から報告が寄せられ、民主党のホームページにも写真が載っている。国家の象徴を切り刻むとは悲しい行為だ」と強調。鳩山氏は戸惑いながらも「けしからんことで申し訳ない」と陳謝し、その場を収めた。

頭狂新聞より引用

どこをどうひねればこんな考えが出てくるのやら。
それともなんですか、お塩先生とかのりピーみたいにOverdose状態なんですかね?
まぁ新聞名自体から本性を現しておりますがw

09総選挙・追悼施設―今度こそ実現させよ

 総選挙が公示され、30日の投票日に向けて選挙戦がスタートした。とはいえ衆院解散から約1カ月。すでに与野党の論戦は中盤を過ぎた様相だ。

 そんななか、新たに論点に浮上した課題がある。だれもがわだかまりなく戦没者を悼み、平和を祈る。そんな国立の追悼施設をつくるかどうかだ。

 口火を切ったのは民主党だ。鳩山代表が党として取り組む考えを表明し、候補地として、靖国神社にほど近い国立の千鳥ケ淵戦没者墓苑(ぼえん)をあげた。

 共産党や社民党も前向きだ。与党の公明党も、かねて新たな追悼施設の建設を主張している。

 これに対し、麻生首相は「その施設をつくったら、靖国の話がなくなるのか」と否定的である。

 靖国神社に参る人々が、戦争で命を落とした兵士たちを追悼し、敬意を払いたいと思うのは自然な感情だ。だが、首相のような国を代表する立場の人が参るとなると話は違ってくる。

 靖国神社には、東京裁判で日本の侵略戦争の責任を問われたA級戦犯が合祀(ごうし)されている。だからこそ、昭和天皇も現天皇も、その後は参拝していない。国民の中にも、同じ点に疑問を抱く人は少なくないのではないか。外国からの賓客の多くが靖国を訪問できないのもそのためだろう。

 どんな人でも自然な気持ちで戦争で亡くなった人々を追悼できる。そんな施設が日本にないのは残念なことである。民主党などが問題を打開しようと声をあげたことを歓迎したい。

 東アジア共同体づくりやアジア諸国との連携強化を視野に置いて、和解への環境を整える目的もあるようだ。

 首相は外相だった3年前、宗教法人としての靖国神社に解散してもらい、特殊法人化して国立の追悼施設とする案を公表した。自民党内にはA級戦犯の分祀をめざす動きもある。靖国こそが唯一の追悼の場であるべきだ、ということなのだろう。

 だが、どちらも長年議論されながら実を結ばなかった案だ。宗教法人の解散にせよ、分祀にせよ、靖国神社が応じる見通しはない。結局、政治が自らの決断で打開できる策は、新たな施設の建設しかないのではないか。

 参考になるのは、小泉内閣時代の02年に、当時の福田康夫官房長官の私的懇談会が出した報告書と、山崎拓・自民党元幹事長ら超党派の有志議員が06年にまとめた提言である。

 ともに、特定の宗教にとらわれず、訪れた人がそれぞれに思い描く戦没者を自由な形式で追悼する場をつくるべきだと提案した。

 この問題は、戦後の歴代自民党政権が積み残してきたテーマだ。いつまでも放置はできない。政権選択選挙という絶好の機会に議論を深め、今度こそ実現させてもらいたい。

抗日新聞より

そういや抗日新聞って心の問題は法で縛るななんてほざいてましたよね?
ついでに千鳥ヶ淵ができた理由の一つとして

ニクソンが靖国参拝したくないって理由だけで作った

もんですよね。そんなアメリカべったりのところに移して良いんですかね?<反米、反日の抗日新聞さん

別に毛唐が行きたくなきゃ行かなくて良いんですよ。無理に毛唐連中に合わせてアーリントンみたいなの作らなくたって良いんです。
日本の英霊たちは靖国神社に祀られているのですから。

それに千鳥ヶ淵って

墓苑を管轄する千代田区は千鳥ケ淵を「墓地、埋葬等に関する法律」上の“墓”として認めておらず(墓地であれば個別埋葬を要する)、法的性格は“倉庫”“保管庫”に過ぎない事が2001年に発覚した。

Wikipediaより引用

英霊たちを倉庫に入れるんですか?
いや~さすがにすごいですね、

極左反日勢力の考えることは

それならわかりますよ、日本の国旗をぶった切っても何の問題もないような感じで行動できたのも。日本人じゃないんですから。

そんな連中に

指示など受ける理由なぞどこにもない!
Posted at 2009/08/19 21:20:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 時事関係 | 日記
2009年08月19日 イイね!

衆院選特番、日テレは総合司会に島田紳助

 フジテレビは18日、衆院選投開票日の30日に放送する選挙特番のメーン司会に安藤優子キャスター(50)、俳優の石原良純(47)、同局の高島彩アナウンサー(30)を起用すると発表した。

【写真で見る】アヤパン、滝クリ…フジの選挙特番は豪華布陣

 テレビ東京もこの日、30日の選挙特番「ニッポン戦略会議~あすへの提言~」(後7・57)の概要を発表。総合キャスターの小谷真生子(44)らが都内で会見し、「選挙が終わった後、私達の生活がどうなるのかを中心に伝えたい」。さらに「政権を取った政党に、約束を実現してもらうよう確約をとる」と意気込んでいた。

 他に日本テレビは総合司会に島田紳助(53)らを起用。TBSはスペシャルコメンテーターでビートたけし(62)が出演する。テレビ朝日の総合司会は古舘伊知郎(54)ら。

Yahoo Newsより

あのーいつから選挙開票番組ってエンタメ化したんでしたっけ?
まさにテレビ局必死だなって感じですが。

ちなみにこの中だと視聴率ダービーは

筆頭:フジ
対抗:日テレ
大穴:テレ東、T豚S

テロ朝はどうでもいいや。勝手にアサヒっておけばって感じです(爆)
Posted at 2009/08/19 20:44:07 | コメント(7) | トラックバック(0) | ネタ・その他諸々 | 日記
2009年08月18日 イイね!

富士重 11年にも新型インプレッサ 原価低減、燃費3割改善

富士重工業は13日、主力車「インプレッサ」の新型車を2011年にも投入し、燃費を現行車より3割改善する方針を明らかにした。走行性能に重点を置いていた開発姿勢を、環境重視に転換する。部品によっては種類や点数を半減させ、原価の低減を図り、利益確保を狙う。11年以降の投入車種のモデルケースとしても注目される。

 インプレッサは1992年に初代が投入された中型車で、最新モデルは2007年に出た3代目だ。

 燃費は、排気量1500ccで1リットル14.8~17.6キロ。11年にも投入される4代目の新型インプレッサは、エンジンを初めてフルモデルチェンジし、新たにCVT(自動無段変速機)を搭載するほか、車体の軽量化と空力性能の向上で、全体で30%程度燃費を改善する。

 スバル購買本部長の武藤直人常務執行役員は「原価配分の適正化で、これまで『走り』に過剰にかけていたお金を、ニーズの高い『燃費』にも振り向ける」としている。

 徹底した部品削減も進める。現行車は素材、色などの組み合わせで400種類以上にのぼるが、種類が多ければ原価がかさむため、新型車はその種類を半減させる。

 富士重は09、10年度の2年間で、「車の製造原価1割減」を目指す原価低減活動を進めているが、新型インプレッサはそのモデルになる。

 09年4~6月期の業績発表で、10年3月期の通期業績見通しを上方修正したトヨタ自動車とホンダの修正理由はいずれも「原価低減」だ。

 富士重が新型インプレッサの原価低減をどこまで徹底させられるかが、今後の同社の販売や収益回復の試金石になる。

 富士重工の主力車「インプレッサ」。2011年にも新型車を投入し、燃費を現行車より3割改善する

フジ・サンケイビジネスiより

これが本当ならスバル死亡宣言って事ですね。

今のトヨタにはない走りの魅力を求めてスバルを買う人が多いのに、これじゃあただの

水平対向エンジン搭載のトヨタ車やん

サンバーもやめる、軽からも撤退する、走りの魅力も捨てる、そしたらスバルに残るものって

水平対向エンジンだけやん

それって

スバリストへの裏切り行為

だと思うんですけど。
固定客がいるからこそここまでこれたと思うんですけどね。

これだとトヨタ車買った方が良いじゃんとなってしまうのですが。
Posted at 2009/08/18 21:23:22 | コメント(9) | トラックバック(1) | スバル | 日記

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「スバル・三菱・スズキのAWD性能を比較してみた http://cvw.jp/b/205797/48144383/
何シテル?   12/15 22:42
どうも、在仏歴2X年を終えて帰国したHeeroと申します。 最近、みんカラの活動はほぼ冬眠状態です(;´Д`)
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