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5月15日、日本国防協会の横須賀基地研修

記念艦三笠の見学のあと、行程としては、バスで東京駅へ戻ることになっていましたが、現地（横須賀）で離脱させて頂きました。

少し用事を済ませ、さいか屋で買い物をして、どぶ板通りを通って、ヴェルニー公園へ

ヴェルニー公園では、「横須賀オクトーバーフェスト2023」
ドイツビールのイベントが開催されていました。
ナッピーを新川崎駅近くに停めてあるので、残念ながら飲むことは出来ませんでした。

横須賀駅へ出て、横須賀線で新川崎へ戻りました。
グリーン車は貸切状態
鎌倉で少し乗ってきましたが、されでもガラガラの状態でした。



















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4月10日、海上自衛隊 横須賀地方総監部に南極観測船 AGB-5003「しらせ」の帰国行事に行きました。

式典の前後で、隣接するヴェルニー公園を散策したので、その際、撮影した写真をアップします。

ナッピーを コースカ ベイサイドストアーズ（旧ショッパーズプラザ横須賀）の駐車場に入れ、ヴェルニー公園を抜け、横須賀地方総監部に向かいます。

まず目に留まったのが、お洒落なレストラン
こちらは、1月15日にオープンしたばかりのイタリアン「アマルフィイマリナブルー」
テラス席があったので、ハッピーもＯＫかと思い尋ねてみましたが、残念ながらＮＧでした。

以前、ヴェルニー公園には、お気に入りのレストラン「カフェレストラン コルセール」は、残念ながら2022.3.14、惜しまれつつ閉店
現在は公園管理事務所になっています。

その直ぐ近くに、戦艦陸奥の主砲の一部が展示されています。
これは、昭和18年6月8日、柱島沖で原因不明の爆発事故を起こし沈没した旧日本海軍の戦艦陸奥の四番砲塔の一門です。
昭和45年に引き揚げられ、船の科学館で展示されていたものが、移設されました。
また、展示されている砲弾は、41糎徹甲弾で、海上自衛隊横須賀基地内にあったものが無償貸与され展示されています。

式典参列後、帰りに海軍の碑、軍艦山城の碑等を参拝しました。














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8月20日は横須賀へ行きました。

ナッピーをさいか屋の駐車場に入れて、買い物と昼食
さいか屋は、ご存じの通り破綻し、現在は経営再建中
横須賀店も閉店予定でしたが、シンボルだった駅前の通りに面した大通り館は取り壊されたものの新館と南館を再編して営業を再開しています。

お昼は、時間があまり無かったので、松屋で済ませました。

松屋は「牛丼」でなく「牛めし」です。
個人的な感想ですが、吉野家、すき家に比して、ワンランク下のイメージが最初に食べた、今から40年近く前には感じていましたが、その後、何が変わったのかは明確に示せませんが、すき家より上の感じがしています(^^ゞ





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5月23日の横須賀行き

約1時間の第二海堡内の見学を終え、横須賀に戻ります。

浦賀航路は午後のラッシュに入っていて、行きより通航密度が高まった感じでした。

今回、初めて知ったことも多く、非常に勉強になる見学会でした。

スタッフ、ガイドの皆様、ありがとうございました。

最後の写真は、青い羽根募金の支援自動販売機
海上保安庁のイベントに参加したとき、僅かですが募金を行っている青い羽根の自販機が、ここにあるとは知りましたでした(^^ゞ







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5月23日の横須賀行き

第二海堡島内です。

一般人の立ち入りが禁止されている第二海堡ですが、昨年から試験的に観光資源としての活用を視野に不定期ですが、見学ツアーが行われています。
今回は、これを利用して上陸しました(^^)v

現在、使われている島内の施設で、最も大きな役割を担っているのが、灯台等、浦賀航路・中ノ瀬航路の安全施設です。
これら設備に給電する為、ソーラーパネルが設置されています。

その他、特殊な施設としては、海上災害防止センターの消防演習場があり、コンビナート、タンカー等の火災を想定した消火訓練に使われています。
この施設は撮影禁止でした。

要塞施設としては、大きく２つの年代に分かれます。
レンガ造りの部分は、海堡として建設された明治・大正時代の施設の痕跡
古いコンクリート部分は、太平洋戦争中に防空施設として利用されていた痕跡
その両方が混在（明治・大正期の施設を昭和になって補修して使用）している場所もあります。

関東大震災で崩落した部分と太平洋戦争後、進駐軍により接収され破壊された部分があり、要塞の上部（地上施設）は基礎しか残っていません。

海堡として大砲を設置していた基礎、その後、防空施設として高角砲を設置した基礎、着弾を観測する為の観測所の跡、防空施設としての対空指揮所跡等が確認されています。

要塞なので、弾薬庫、燃料保管庫等の資材設備や兵舎や指揮施設等は、砲台等の上部施設の地下にあったと思われますが、出入り口が破壊されているのと、崩落の危険があり、全容が分かっていない部分も多くあります。

海堡の周囲は、浸食と崩落を防ぐため、大規模な護岸工事が行われており、場所によっては、海堡時代の波打ち際から十数メートル先を埋め立て防波堤を築いている個所もありました。


軍事施設については、進駐軍の接収と、それに向けた資料の破棄が行われ、また、戦後、軍務にかかわった方の口が閉ざされる傾向があり、そのまま鬼籍に入られてしまったケースも多く、全容が明らかになっていないものが多くあります。

海堡については、明治・大正期の海洋土木技術を知る貴重な遺跡でもありますので、後世に残し、可能な限り学術的な調査が行われることを期待しております。






























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