どんみみのブログ一覧

最近の朝のパターン

まず、明け方、あやちゃんがお腹の上に乗って、撫ぜ欲しいと起こします。
少し撫ぜると満足して移動

次にアッピーが頭や顔をグルーミングしてくれます。
そのあと、写真のようにベッタリくっついて、一緒に寝ます。

これに半徹、完徹で、午前中、仮眠する時は、ゆきちゃんがやって来て甘えます。

ハッピーとゆめちゃんも適当な距離感でベッタリ

更に、ルルがなんで寝てるの！とクレームしに来ることも(^^ゞ

具合が悪くて寝ていたくても、なかなかゆっくりできない睡眠環境です（苦笑）



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今日の午後、川崎から南大沢へ移動しました。

ルートは幾つか考えられますが、まず、一般道を延々北上するルートは、渋滞の名所を幾つも通過することになるのでパス（実際に、各所で激しい渋滞が発生していた）
次に、湾岸線・大井JCTから中央環状線、新宿線、中央道を使うルートは、大師から大井JCTまで渋滞していたのと、新宿線も渋滞していたのでパス
保土ヶ谷BPから16号を北上するルートは、16号が橋本付近から町田付近まで渋滞していたパス
渋滞情報上はスムーズな流れであった圏央道ルートを使いました。

横羽線の浅田から入り、三ツ沢線、横浜新道と順調でしたが、保土ヶ谷ＢＰの渋滞が、出発時より酷くなっていました。
東名、圏央道は順調
ですので、一定の時短効果はありました。

圏央道は、帰りも使おうと思っていたのですが、海老名IC付近で事故があったようで、車線規制が行われており、相模原愛川を過ぎて続いていました為、これは難しいと、この時点で断念しました。

相模原ICを下りた頃、時刻は17:00を過ぎ、夕方の混雑が始まっていました。
この為、多摩ニュータウンの入口まで、かなり時間を要しました。

なんだかんだで、川崎を出発してから約2時間
やっぱり南大沢は遠い…と言うか、距離はさしてないのに、この所要時間の理不尽さ（苦笑）
南北に抜ける高規格道路が欲しいところです。















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