どんみみのブログ一覧

今宵は、牛丼をメインに出しました。

１品目は、牛丼
食材は、牛切り落とし、ニンニク、長葱、玉葱
普段は長葱は使いませんが、ダメになりそうだったので、えぃ！入れちゃえ！と使いました(^^ゞ
汁は、ポテトサラダのメークインを煮た煮汁に日本酒、薄口しょうゆ、味醂を足して使いました。
牛切り落としは、塩、ブラックペッパー、花山椒、七味、礼文だし、日本酒に約20分漬けて、漬け汁ごと使いました。

２品目は、きゅうりの明太和え
食材は、きゅうり、長葱、明太子
味付けは、塩、レモスコ、礼文だし

３品目は、ポテトサラダ
今回はメークインを使いました。
かつお節、あご、煮干し、椎茸、利尻昆布で取った出し汁で煮たあと、ボールに取り、バター、ハーブソルト、ブラックペッパーで味を整えました。

お供は、一ノ蔵の純米吟醸「蔵の華」
優秀な食中酒です♪






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10月14日は、鉄道記念日

1872（明治5）年10月14日、新橋－横浜（現在の桜木町）に日本で初の鉄道が開業しました。
今年は、それから150年の節目の年です。

様々なイベントが行われており、各鉄道事業者もスペシャルサイト等を開設し盛り上げています。

動画は、JR東日本の記念動画

12分の長い編纂ですが、とても良い内容です。
日本全国の鉄道事業者が参加していますし、鉄道の歴史、人々の生活とのかかわり、そして未来への提言が見事にまとめられていて、制作者の鉄道愛を物凄く感じる作品です♪

また、乗換案内のジョルダンは、鉄道開業当時の乗換案内版をスペシャルリリースしています。
時間が「時」ではなく「字」で表現されているところも当時を忠実に再現しています。
路線図情報を見て、現在の位置、名称と異なる部分はありますが、東海道本線＋根岸線に置き換えて見たとき、鶴見が東海道中距離列車の停車駅にしろ！と訴え続けているのは理解できる感じです。
新橋－品川－川崎－横浜（路線図では神奈川に相当）ですからね
なんで歴史のある鶴見が除かれてしまうの！と言いたくなる気持ちは良く分かります。
改めて、東海道線の中距離列車が鶴見駅に停車しなくなったのは、いつからなのか調べてみましたが、よく分からなかったです。
明治時代の時刻表には、鶴見が掲載されていますが、昭和に入ると見当たらなくなるので、1914年（大正3年）12月20日に京浜線（現在の京浜東北線）が運行開始した時点で外れたのではないかと推測しています。

最後に今日届いたグッズ
「開業１５０周年記念入場券 新橋駅版」「開業１５０周年記念入場券 横浜駅版」
共に豆皿つきです。
開封するのがもったいなくて、発売のプレスリリース資料から映像を頂戴しました(^^ゞ





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毎々少し形を変えながら来るNHKを騙るフィッシング詐欺メールです。

毎々指摘していますが、中国人ってバカ？と思ってしまいます。
もし幾つかのバカ丸出しポイントを故意にそのままにして行っているとすれば、これも何回か指摘していますが、目的は情報取得ではなく嫌がらせ行為
この手のメールを処理するのに要する費用・時間を日本から奪う為の侵略行為とも思えます。

しかし、Serverも仕込まれているドメインも中国って…
NHKって、中国の出先機関なの…って、笑えない冗談です(^^ゞ

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10月14日、海上保安庁は、今年も11月1日に「海を照らして１５４年 ～全国各地で灯台の一般公開等を実施～」として、灯台の一般公開、公共施設での展示等のイベントを実施すると発表しました。

日本で最初の洋式灯台が起工されたのは、浦賀水道を照らす「観音埼灯台」で、1868年11月1日のことでした。
これに因んで、11月1日を「灯台記念日」と定め、各地でイベントが開催されます。

第三管区管内では、この観音崎灯台のほか、主だった灯台が一般公開される予定です。
普段、立ち入れない場所も見学できる機会ですので、是非、訪れてみては如何でしょうか？

公開についての詳細は、海上保安庁のホームページでご確認願います。

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10月14日、防衛省・統合幕僚監部は、10月13日・09:00頃、宗谷岬の東約160kmの海域において、同海域を西進する、ロシア海軍グリシャⅤ級小型フリゲート１隻（艦番号「３７５」）及びゴーリン級航洋えい船１隻の計２隻を確認し、その後、これらの艦艇が宗谷海峡を西進したことを確認したと発表しました。

巣穴に戻る行動と思われますが、依然、活発な動きを維持していると思います。

樺太、千島は、自国の領土として不法占拠を続けるロシアに対して、何処かでケリをつける必要があるのではないかと強く感じます。




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