10年前イシカワEさん行きで～パンク修理

　先月28日に～満20年となった「青GTI」です。
　
　10年前と言いますと、その道のりの中間地点ですが～写真を振り返っていましたら、相模原市新磯野に在る【ミスター タイヤマン】で、パンクを修理した写真が出て来ました。

　2008年8月9日！

　もう、何の用事で【イシカワ エンジニアリング】さんに向かっていたか？思い出せません。

　家を出たら直ぐに～左後輪辺りからカツカツ音がしている事に気が付きました。

　まだ地元の内に～車を停めて確認！

　「あ～刺さっている。プラスのネジだ！」（一様 撮影 am9：11）

　「イシカワEさん」で直してもらおう！？と思い、急が付く走りを控えて～同じく「相模原市新磯野」の初代社屋の【イシカワ エンジニアリングさん】に到着しました！

　どんな用事で行ったか！？思い出せない～～～(笑)


　でも、隣が【ミスター タイヤマン】でしたので、「そちらで直しちゃえば！？」と成って、最初にそちらに行って～直しました！(笑)

　この時点で、朝の10時過ぎでした。

　ホントに隣の店舗！
　何しに行っているのでしょうか！？（笑）

　「アウトストラーダ スプレッドM7」に比べると、ローターが小さい！(笑)

　黒いショックは「COX SS-V」キットのカヤバ製でした。
　
　修理後～隣の【イシカワ エンジニアリングさん】の処に戻って来ました。

　当日撮影している写真では、作業写真が無いんですよね～。
　
　遊びに行っただけなのかな？誰かと待ち合わせしたのかな！？？？
　Eオイル交換？

　「ニュースピード」の鍛造ホイールが出たんだ～。


　ジャズブルーの「BORA V6 4モーション」とも一緒に成りました。


　パンクって、どんな頻度ですかね？

　私は20年でパンク修理に至ったのは～この時だけの様に思います～。

　もう～みんな懐かしい思い出です～(^o^)/