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　マツダは、10月2日から10月19日まで開催される2008年パリモーターショーにCO2排出量削減を意図した小型で軽量な次世代都市型コンパクトコンセプトカー『マツダ清（きよら）』を世界初公開として出品すると発表した。

　『マツダ清（きよら）』は、水をテーマに都会を駆け抜けるシティコミューターの清らかで透明な様子から名付けられた。

　特長は、次世代4気筒直噴ガソリンエンジンとマツダ独自のスマートアイドルストップシステムを搭載し、徹底した軽量化と高い安全性を考慮した新型プラットフォームを採用。空力特性を向上させた『NAGARE』デザインと合わせて、燃費性能が向上し、大幅なCO2削減を実現しながら、運転の楽しさを追求している。

　このほかマツダは、パリモーターショーに『Mazda MX-5』マイナーチェンジモデルと新開発のディーゼルエンジンMZR-CD2.2を搭載した『Mazda6』、『Mazda3』に続き、ディーゼルエンジンMZ-CD1.6を搭載した『Mazda2』も世界初公開として出品する。

Carviewより

なんかビアンテ以降のマツダは

トヨタの2番煎じ

としかとれないような感じがするんですよねぇ…

既にデミオ、アテンザ、アクセラ、RX-8、MPV、プレマシー、ロードスターと基本がしっかりしてるのだから、基本をベースにしっかり作り込めば良い物ができると思うのですけど、今回のこのシティーコミューターに関して言えば

トヨタがiQだすならこっちも対抗してやろうか

って感じが…
どうせならデミオをベースにベリーサのリファインとか、デミオセダンをだすとか、アクセラワゴンとか、アテンザベースのミレーニアの後継を作るとか…

手放しで喜べないんですよねぇ、ここ最近のマツダは…