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アベンシスと3シリーズを乗り比べてみて色々な違いが見えてきたので列挙してみようかと思います。

アベンシス 長所
- 日本人に合わせたシート作り
特にリアシートはヘッドレストなどの高さが日本人にちょうど良い作りになっており、BMWではオプションの可倒式ヘッドレストに変えなくてもそのまま乗れ、かなり快適です。
- 日本＆フランス人好みの乗り心地
堅すぎず柔らかすぎずなので助手席に乗ってる人はシートを少々倒しても快適に乗れます（走りながら昼寝ができたりします）
- 中が広い
サイズの違いもありますが、大人４人が快適に過ごせる空間になっています
- 荷室が使いやすい
ハッチバックタイプだったので余計なのでしょうけど、荷室の使い勝手は断然にアベンシスの方が上ですね
- 標準装備が充実
上のグレード革シート、ナビ、電動シートなど至れり尽くせりですね。BMWだと大部分がオプションなので（;´Д｀）
- 保証期間が3年
これはフランスだけかも知れませんがこっちでは標準で3年か10万キロの保証が付いてきます。BMWは2年だけなんで。
- オートロック
鍵をかけ忘れても自動的にロックがかかるのはありがたいです。

アベンシス 短所
- 法定速度以上の走りは少々不安定感あり
人によりけりかも知れませんが、この辺はBMWの方が上ですね。まさにオンザレールって言う感じの走りが3シリーズは体験できます
- 作り込みが若干甘め
この辺はBMWやAUDIの方がしっかり作られてる感じがします。
- スイッチ類が光らない
特にミラー調整が光らないのは致命的ですね。
- エンジンを切ると電装系がほぼ全て使えなくなる
強いて窓が閉まるくらいで、ミラーをたたんだりってことができません。（BMWではキーを抜いてもできますが）
- メンテナンスの期間が短い
15000Kmおきっていうのは予算的にキツイですね。特に年間3万キロ近く走ると年二回やることになるので（;´Д｀）
- 運転の時に余裕があるためドライバー能力がダウン
ハンドルを切ってもある程度余裕があるのでミスの補正が簡単にできる分ドライバーの能力向上はちと難しいかも

3シリーズ 長所
- 走行安定性能の高さ
特に高速やワインディングでの乗り味はFRかつ50:50の重量配分なのでライントレースは簡単ですし乗っている感じがまさにオンザレールって感じです。
- 内装の作り込み
たとえば荷室のドアに水がたまっていても中には入らない、使い勝手もドライバー重視なので運転しながらするにしても殆ど視界の中でできる感じがありがたいです。
- 運転席のシートの良さ
ロングツーリングでも疲れない仕組みになっているので、非常に快適です
- 傷が付きにくい
塗装がしっかりしているので簡単に傷が付いたりしません（モールなどで保護しているのもありますけど）
- 保有する喜び
やはりトヨタやルノーなどとは違い、BMWというブランドの強さが良くわかります。
（勘違いしてあらぬ方向に走らないように心がけております）
- 運転がシビア
思うように運転できる分、運転するときにシビアにならないとやったことが全部帰ってくるのでおつりが大きくなる可能性が（その分ドライバーとしての能力向上に繋がるのであえてプラスにしました）

3シリーズ 短所
- 後部座席の狭さ
乗り心地は悪くないみたいですけど、狭い感じがしますね。
この辺はアベンシスの方が上だったと思います。
- 堅めのシート
以前のBMWやベンツ、VWのような堅さではない物の突き上げとかは感じやすいですし助手席で寝ながらって言うのは少々厳しいみたいです
- iDrive
使い勝手は以前より上昇していますが、時々？が浮かぶときもあります。
この辺は日本メーカーの方が上かも。
- オプションの多さと価格の高さ
確かにオプションの出来は良いんですけど多すぎる上に値段が高いです。
その代わり良い物が入りますけどね…

実用的に使いたいのであればアベンシス、走る、操る喜びを感じたいのであればBMWって感じですね。

ちなみに車内VOC に関しては今の所はコメントできないのでこの辺はもう少しロングランしてからにします。