やんぢのブログ一覧

自動車のメーター類。
EVの事情はよく分かりませんが、内燃機関の自動車の場合「メーターはどんどん減る（少なくなる）のが進歩」みたいな雰囲気があって

昔はいろんなメーターがあったのに、今では
・速度計
・燃料計
のみが必須
・回転計は上位グレードの証、あるいは趣味の域扱い
で、ほとんどのクルマには上記以外のメーターなんかありゃしません。

還暦の私が18才で免許を取ってから21世紀に入る頃まではもうひとつ
・水温計
というのが水冷エンジン車にはありました。
これも今世紀に入った頃から
「低温高温で何らかの警告が必要なときにはランプ点けるから、普段は気にせんでエエよ」
という扱いで、どんどん無くなって行きました。

シトロエンCXに乗ってたときは出先でウォーターポンプが逝っちゃって、
水温計とにらめっこで針が赤に入ったら止まる→しばらく休んでまた走る→針が赤に入ったら止まるを繰り返す
なんてこともありました（遠い目）
今どきのクルマはそんな事も起こらないのでしょうね。


個人的にはかつては油圧計を後付けしましたし、油圧・油温計とかターボメーターとかが標準で付いてるクルマもありました。
結局はこういうメーターって一般ユーザーにはほぼ無意味なものですし、オラにとっては無意味じゃないぞ！と言ってみたところで無くても誰も困らないからそんなメーターが付いてるクルマなんかなくなっていったんですよね。
その流れで言うとATのクルマなら回転計なんかも「実は無くても誰も困らない装備」だったりもします。
仮に無茶なシフトダウンをしてもオーバーレブしないようにクルマの側が制御してくれますし、MTだって回転計無くてもOKですよね。
回転計が無きゃベストなトルクバンドが取れないとか言う人は「私は運転が下手です」と言ってるのと同じだったりもするので。
シトロエン2CVを乗りこなしてる人は回転計なんか見てないですよ。（いやどの年式どのグレードにも回転計は無いんですけどね・笑）

話がそれました。

ウチのX1にも水温計は無いんですけどね。




今日マルチファンクションディスプレイをいじってたら
水温計が出てきやがんの（笑）



最初はCOLDってなってて


少し水温が上がって青い所を過ぎるとOKってなる。

※写真撮ってないですが、最終的には指針が中央まで来ます。




普段はオド/トリップ計やら瞬間燃費やら残り航続可能距離やらが出るところ。
時々切り替えてたんですが、今日まで水温計があるって知らなかったですよ。

それにしても
納車から１年８か月も気付かない
ってどーなの？

いや、誰も教えてくれなかったしさ。
前の初代X1には絶対にこの装備は無かったはず。

BMWではいつから水温計をやめたのかとか、ディスプレイ扱いではあるものの復活させたのかとか、マニアじゃないのでまったく分かりませんが、なんで復活させたんでしょうかね？

あえて水温計を復活させた理由を知ってる人いますか？

先日のブログに書いた一泊二日24時間限りの代車。
なんの作業をしたのかというと…



バックカメラです。

リバースにシフトした時に、時々画面が真っ黒になって「NO SIGNAL」の表示が出ます。
頻度は非常に低く、再現性も無いのですが
複数回発生したので
一度は数日間預けて（それがお正月の時）配線やコネクタ類の接触などをかなり丁寧に診ていただきました。
そこで不具合が見つからないので「カメラ替えましょう」と。

後付け品ではなく新車時装着のメーカーオプション（標準装備？どっちかよく分かってない）なので保証修理での交換に。
ところがBMWあるあるで本国バックオーダーになり、今週の交換になりました。
とくに愛車紹介の修理履歴にはアップしません。


で、今日の本題はこれではなく（笑）

ディーラーさんに出すと洗車してくれて返ってきます。


これが本当にありがたくてですね。

いや、車体を洗うだけなら地元のガソリンスタンドで洗車機にぶっ込めばいいんです。
ワックスだコーティングだとやらないシャンプー洗車なら400円です。
実は昨今の物価高騰で値上がりしてて、ちょっと前までなら300円でした。

でも洗車機だと、ワックス洗車やコーティング洗車でそれなりの金額を払ってもろくにキレイにならない所があるんです。

はい、欧州車乗りの方ならピンと来るかと思います。
そう、ブレーキダストで真っ黒になったホイールです。

ディーラーさん、そのホイールをピカピカにしてくれるんですよ。



これね、
どう考えてもディーラーさんの「本来の仕事ではない」ものなんだと思うんです。

けっこう人数のいるお店なので、若手の営業さんかメカさんが
「この作業が１番イヤ」
とか内心思いながら洗ってるのかもしれないなと思うとホントに申し訳ないんですが。

自分で手洗い洗車なんか全くせずに洗車機任せ。
それでいつも「ホイールがキレイにならない洗車機なんか不良品ちゃうのん？」とか悪態をついてる私にとっては
ホントにホントにホントにありがたいサービスなんです。



実は近日中にもう一件クレーム修理の予定があるんです。

次回もピカピカホイール
またよろしくお願いします♪

今日はBMWブログです♪

今日から妻が1週間の海外出張。
月～金の平日をフルに使いたいからと日曜出発の日曜帰りで8日間。
羨ましいね。

で、便の都合で関空へ。


普段だとセキュリティチェックに送り出した後に展望ホールに行ってしばらく飛行機を見たりするんだけど、今日はずっと雨だったのですぐに帰ってしまいました。
せっかく行ったのにちょっともったいなかったな。

パーキングの隙間から1枚。
全然いけてない写真(笑)




せめてものお楽しみでエコランに挑戦。

行き
一宮西IC～名神～吹田から近畿道～堺泉北道路から阪神高速～関空
帰り
関空～橋渡って阪神高速湾岸線～よく分からんけど梅田とか通って～たぶん豊中から名神～稲沢北
の周回（？）ルートで。

両方ナビ様の言うとおりに動いたんだけど、なんで同じナビが行きと帰りでルートが違うの？
ちなみに前のX1のナビは近畿道～阪和道～関空のルートを選んでました。
土地勘が無いから正解が分からないのです。
関西の方に、この3ルートで王道はどれなのか教えて欲しいです。



昨夜自宅最寄り（500m）のGSで満タンにして朝はそのまま出発。
上記ルートを通って同じ自宅最寄りGSで給油。

高速インターと自宅の間以外は一般道の走行無しでどれくらいの燃費が出るのか？
に兆戦。

行きはトイレ休憩もせず一気に関空まで。
クルマの写真も撮るべかぁ、と帰りに吹田SAに。


さてこのBMW X1 xDrive18dの燃費カタログ値は

燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）
18.4 km/ℓ
燃料消費率WLTCモード（国土交通省審査値）
15.3 km/ℓ
　　　市街地モード　　13.2km/ℓ
　　　郊外モード　　　14.1km/ℓ
　　　高速道路モード 　17.5km/ℓ


きょうの関空往復後の給油時メーターは・・・



約480km走って燃料計が4分の１ちょいしか減ってないのはまぁまぁ画期的♪

そして給油量は・・・



23.26リットルの給油で
20.61km/ℓ
でした。


燃費記録にも書きましたが、ギリギリ20キロ超え。
確かにカタログ燃費を大きく上回ってはいるんですが、
リッター25キロとか、そういうインパクトのある数字は出ないものかしら？(笑)




出がけの駄賃①

現行（に近い）フィールダー。
CVTでした。
黒はソリッドじゃなくてマイカ塗装なんですよね。



出がけの駄賃②

ひとつ前の顔、2017年モデル。
中は見ませんでした。

高速SAPAでは残念ながらアクシオはいなかったです。

いや、だからさ
単なるカローラ好きのジジイってわけじゃないっての。

もう去年のことですが
妻の仕事上の付き合いがある某氏が
「BMWに興味がある」
という話になって・・・

この方、いわゆる大金持ち
「お金持ち」じゃなくて「大金持ち」
十分クルマ道楽もしつくしてきたのになぜかBMWには縁がなかったと

そこで、我が家の担当さんをご紹介したのですよね

そしたら、とんとん拍子に話が進んだようで

最終的にはiXをお買い上げ
↓陽が落ちてからの薄暗いコンディションで撮ったのでブレ気味ですが、こんな車



グレードは「５０」ってやつで



で、その営業担当さんから「ご成約いただいたので会社からご紹介のお礼をさせていただきます」と。
それが3万円いただけると。

妻は「お礼をもらうために紹介したわけじゃないからお金は受け取れない」とド正論を吐くので
さぁどうすんべ？となり・・・



みなさんならどうします？




前に乗ってたX1では
カー用品店で買ったドラレコを自分で適当にくっつけて
配線もせずにアクセサリーソケットから電源を取ってたんです。

で、今のX1に乗り換えたときにそのドラレコを移植してもらったんですが
電源はアクセサリーソケットのままでした。
ところが、前のX1ではアクセサリーソケットがエンジンのオンオフに連動していたので挿しっぱなしにしておけたのに
今のX1は常時電源オンなので、車に乗るときにソケットに挿して降りるときにソケットから電源を抜いて、ということを毎回やってたわけです。
めんどくさいし、わすれることあるし、毎回抜き挿ししてたらソケットの周りが傷だらけになりそうだし（もうなり始めてる）・・・

で
「その3万円要らないので、イグニッション連動でドラレコが自動でオンオフできるように、裏で（＝見えないところできれいに）配線やってもらえませんか？」
と言ってみるとOKが出たのでした。

工数的に3万円と比較して高いか安いかはこのさいどうでもよくて
まぁ、納得の結末かなという話でした。

この時の代車がG20の３２０iだったというわけです。
フォトギャラで


それにしてもiXを即金でお買い上げ
いいなぁ(笑)


どのくらい大金持ちかというと
本物のAMGとかいっちゃん高いレクサスとかデイムラーとか乗りまくった挙句
最近、経営してた会社を人に譲って、退職金が9ケタ円。
しかもその９ケタの最初の数字が１や２じゃないというくらいの人。
なんならブガッティでも即金で買えちゃうじゃないですか。

まぁきっと若い頃に頑張ったのが報われたのでしょうね、と思うしか。
人生いろいろだなぁ

ほんの一週間前に新車が納車されたというのに、あんまり書くことが無いなぁ(笑)
（パーツレビューとかフォトギャラリーはアップしているのですが）

先ほどから雨が降ってきて
黒いボディが霧雨を弾きまくって雪のように見える