やんぢのブログ一覧

すみませんの話

先日このブログに書いたオクに出したミシュランタイヤですが
あとから確認してみたら、見覚えのある方の名前が入札履歴にありました。
やっぱり、オクに出さずにここで希望者を募っておけばよかったかな…
と少～し思う今日この頃です。
ど～もすみませんでした。

ついでに…
週末から月曜日にかけてメチャ忙しかったので、気になったブログにもコメ入れしてません。
こちらも、ど～もすみません。
日曜日は５時半に起きて、朝の８時半には東京駅にいて、都内某所で会議に参加して、１３時過ぎには下りののぞみに乗って、昼飯は新幹線の中で、名古屋にもどって月曜の準備。
月曜日も５時半に起きて、気付けば夜だぁの１５時間勤務。
ありゃりゃ…

いま、やっと一息ついて会社から書いてます。



次の狙い

で、そのタイヤが思ったより高く売れてしまったんです。
これを「どうせあぶく銭だから…」と飲み食いに使ってしまっては
人間としてのレベルが下がってしまいます。（←大げさ）

そこで、これを元手に妻の
スバルＲ２もミシュラン化
しようかなと画策中です。

予算的にはちょっと足りないだけなんです。
タイヤをネットで買って近所の「持ち込みでも交換工賃１本１０５０円のショップ」に出すと、
総額の半額以上を今回のオクの売り上げで払えてしまうんです。
やっぱ軽のタイヤは安いです。

こりゃ、行くしかない！！と一人で盛り上がっていたんですが、一つ問題が…

問題は、そのＲ２が「新車納車以来７５００㌔しか走っていないので８～９分山残ってる」ってことです。
その上キレイなんです。
高速は３回きり、山道なんか一回も走ってないし、交差点でのコーナリングも超安全速度域でのグリップ運転なのでサイドウォールの擦れも一つもありません。
まだ妻にはタイヤの話は振ってないのですが、
しっかりモノの妻は「なんでそんなもったいないことするの？！」と言うこと必至です。

どうやって説得しようかな…

先日のブログである方から「ミシュランフェチ」と呼ばれてしまいました。

う～ん、確かにメイドさんを見るよりミシュランタイヤを見るほうが萌えるかも…。

今朝通勤途中の信号待ちで、美しいミシュランタイヤを装着したトラックが横に並んだので、思わず携帯で写真を撮ってしまいました。
まだ製造後１年のタイヤでした。
「Ｘ」の文字が激しく自己主張しています。


写真では分かりませんがイタリア製でした。
思わず「おぉっ！」と思ってしまいました。（一人なのでさすがに声は出しませんでしたが）

トラック業界のことは分かりませんが、あえてミシュランを履いているトラックって何かこだわりがあるんでしょうか？
それともタイヤ屋さんが「適当に見つくろう」タイヤの中にミシュランも入っているんでしょうか？
あるいは、２輪と同様にトラックの世界では「ミシュランだからといって割高だったりすることはない」のでしょうか？

乗用車だと、お店で「適当に選んでください。安いのでいいんですけど」と言ってミシュランが付くことはまずないと思うので、気になります。


と思ってたら、こんなのがありました。
知りませんでした。
http://www.michelin.co.jp/local/tb/p142.htm

昨日のブログに書いたタイヤ交換を今日してきました。
大手量販店でのピット作業は、
土日だとやる方も待つ方もお互い不幸なので
月曜日の今日、行ってきました。
ピット作業そのものは、特に不安もなく最後はトルクレンチで手締めしてました。
車まで呼ばれてレンチで締めるのを確認した上で作業伝票にサインするという
一種のセレモニーのようでしたね。


見積りを取ったタイヤは２種類。
ENERGY MXV8とENERGY 3
パイロット系は最初から除外です。

「ミシュランコンフォートの最高峰」とされるMXV8か？
「ヨーロピアン・ハンドリング」を謳うENERGY 3か？

価格でみるとMXV8の方が高いのですが、
４本で通常価格の価格差が１３８４０円。割引価格の差は１１７６４円。

結局高い方のMXV8にしました。
これは別に贅沢をしようというわけではなく、
コンフォートに惹かれたわけでもないのです。
どちらかというと売り文句なら「ヨーロピアン・ハンドリング」の方に惹かれました。
１０年くらい前に「MXV」というタイヤを履いていたことがあって、その後「MXV3」というのも経験し、今までが「MXV4Plus」。
なので、同じ系統のタイヤの進化を体験してみたいという思いからです。


実は今日は朝の７時台から出勤していて、午前中にひと仕事終えたので
午後からはいわゆるひとつの「消える」という状態でお店に行きました。（不良社員です）
タイヤを変えた後「慣らし」と称して２００㌔くらい走ってみました。（ただのバカです）

３０００㌔超えると一段と良くなるという話もあるので、
インプレはしばらく乗ってからパーツレビューの方に書こうと思います。

今日乗った範囲では、今まで「トトンッ」と超えていた高架道路のジョイント部分が
「モニョンッ」という感じで柔らかく超えていくようです。
タイヤノイズそのものは、劇的に静かだとは思えませんでした。
ヴォルツそのものが遮音性能が大したことないせいもあるのかもしれません。



ついでに…というのは

スタッドレス、洗ってしまっちゃいました。
あまりに暖冬で、岐阜の山奥まで温泉に行かない限り
今シーズンは街乗りでは要らないかもしれません。
雪が降りそうだったら、もう一度はめるまでです。

先日のＲ２の整備手帳は、ブログには書かずに密かにアップしていたのですが、ヴォルツメンバーさんも多数お越しいただいてコメントまで頂いてしまいました。
ちょっとビックリしました。
どうもありがとうございました。

Ｒ２ではあれほど「倹約」をしたので、
ヴォルツでひとつ贅沢をすることにしました。


それは
夏タイヤ交換！
です。

２月１日からまたタイヤが値上げです。
これで３年連続ですかね。
で、某ショップで「値上げゴメンなさいセール」（という名前ではなかったけれど）として
ミシュランとダンロップの夏タイヤ全部１５％オフ
というイベントをやっていました。（１月末日まで限定　だそうです）
ホントは在庫品対象のセールだと言うことだったんですが、
ダメもとで聞いてみたら「取り寄せでも安くしちゃいます」と。
で、見積り取ったら、いつもミシュランを買っているお店より安くなっちゃう事が判明したので、
これを機に換える事にしました。
銘柄は迷いに迷ってもう決定していますが、換えてから発表します。

倹約と贅沢の金額は全然釣り合ってません（核爆）


で、４本で１０万円も出した今のタイヤはオクに出しました。（関連情報ＵＲＬ）
しかもありえないほど激安スタートで。
（リサイクルショップでも最低この値段くらいで買ってくれる）
ヤフーＩＤ晒しちゃいますが、過去にアダルトモノとか買ったこともないので
まぁ問題無いでしょう。
関心のある方はどうぞ。

雪写真。

忍者さんも事故に遭っちゃったみたいだし、
浮かれてばかりもいられませんが…





ホントの雪国より、普段雪が降らない街の雪道の方が怖いので
今日の行動は未定です。
まだまだ降り続けてますが、とりあえず「水掛けて雪溶かし」でもします。