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11月25日、草津温泉バスターミナルから温泉街を抜け、湯畑へ

草津温泉には、６つの源泉（湯畑、白旗、西の河原、地蔵、煮川、万代鉱）があり、湯畑は、その代表的な源泉です。

湯畑のすぐ近くには白旗の源泉も見ることが出来ます。

湯畑は、元来は湯花を採取する為の施設ですが、豊富なお湯が川の様に流れ、瀧の様に落ちている光景は、草津温泉のランドマーク的な存在だと思います。

動画をご覧頂けると規模の大きさ湯量の豊富さが分かるかと思います。



草津温泉は、映画「テルマエ・ロマエⅡ」のロケ地の１つです。
湯畑の柵に、草津に足を運んだ著名人１００人の名前が貼られていますが、阿部寛さんが演じた古代ローマの浴場設計技師ルシウス・モデストゥスの名前もあります。

草津温泉を訪れたら、まず湯畑、そして、温泉玉子と饅頭は外せないところだと思います（笑）














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11月25日、草津温泉に行く為、新川崎から湘南新宿ラインに乗りました。

当初、ナッピーで行く予定でしたが、前日の雪で、草津道路が降雪の為、通行制限がかかったこともあり、急遽、鉄道に切り替えました。

湘南新宿ラインで赤羽まで行き、赤羽で上野発の特急「草津3号」に乗り換え、長野原草津口まで
そこから路線バスで草津温泉バスターミナルまで行きました。

草津温泉は、東の草津、西の有馬と言われる古くからの名湯で、お医者様でも草津の湯でも治せぬ病は恋の病だけ等々、その名湯の良さを例える話はたくさんあります。
但し、交通の便に難ありで、どのルート（例えば東京・新宿からの直通バス、新幹線で軽井沢まで行き連絡バス）を使っても横浜からだと片道4時間以上かかります。

ですので、良い温泉であることは分かっているのですが、手軽な熱海・箱根に行きがちになってしまいます。

今回は、たまたま公務で行く機会を得ました。

因みに草津の湯に入るのは、約20年振りとなります。

吾妻線の特急は、過っては、183系（白根）・185系が担当していましたが、2014年（平成26年）3月のダイヤ改正で、常磐特急「ひたち」に使用されていた651系を改造し、651系1000番台として投入しています。
車内設備、乗り心地は、185系に比べると格段に良くなっています。

気になった雪は、大宮以北、横浜では見られなかった屋根や日陰での残雪があり、降雪量が多かったことを感じましたが、吾妻線内を含め、結果論になりますが、通行の支障となる状況ではありませんでした。
ただ、草津道路は、規制はかかっていませんでしたが、かなり残雪があり、朝晩は凍結しそうな感じでした。

※赤羽駅のホームでの写真、写っている年配の男性は知らない方です。
列車を撮る時、たまに自分を撮ってくれると勘違いなのか、ポーズを取ってフレームに留まってしまう方がいるんですよね（苦笑）













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今シーズンの花粉対策の新兵器として導入した「Dyson Pure Hot + Cool Link」

これを一番気に入っているのは、ゆめちゃん

本体の近くで寝そべり（床暖が入っています）、本体のフィルター部分をガリガリ（止めて！）

ゆめちゃんは、空気の循環で温風が流れて、床暖も入っているので、心地よい環境を提供してくれる爪とぎとして利用しているようです。

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ナッピーの給油口やトランクの開口ボタン、やっぱり気を付けていても当たります(^^ゞ

乗る時、丁度、膝頭の位置なんですよネ（苦笑）

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11月24日、首都圏は強い寒気と南岸低気圧の影響で、広い範囲で降雪を観測しました。

横浜での11月の降雪は、1962年（昭和37年）以来、54年ぶり
また、積雪した東京都心は、観測史上初の11月の積雪記録となりました。

南岸低気圧は、既に日本の東の洋上に進んでおり、雨・雪ともに夜には止んでいますが、大陸には強い寒気を伴った高気圧が居座っており、気温の低い状態が続きそうです。

ところで、幾ら観測史上初の積雪、54年ぶりの降雪と異例な気象状態とは言え、今週の初めには予報が出ていて、前日にはかなりの確率で降雪が予報されていたにも関わらず、またしても雪道で塞いだノーチェーンのバカが多かったようです。
ましてや山間部の道を行き来するのに、このシーズン、全く備えをしていないのは論外だと思います。

国交省が、雪道装備なしで擱座し、交通を妨げた場合の罰則規定を含む道交法の改正を打ち出していますが、やることが遅いんです。

もっとも、これは、そもそも論として、法があるから装備すると言うレベルの話しではないので、そんなことも分からない、法律でしか判断できない知的レベルの生物が増えたと言うことかもしれません。

…と言うことで、明日の移動は電車に切り替えました(^_^)v
（本当は、ナッピーのあのデッカイタイヤにチェーンを装着するのが面倒なので楽したいだけかも…）




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