メーカー/モデル名 | スズキ / アルト X(CVT_0.66) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 |
・軽とは思えないくらいシートづくりの良さ ・広いリアシートスペース ・燃費 ・価格 |
不満な点 |
・荷室の狭さ ・リアシートが荷分割できない ・もう少し静かになれば尚良し |
総評 |
スズキアリーナ宮城 富谷店様のご厚意で試乗させていただきました。 ルートはバイパス、流れの良い県道、峠道と起伏に富んだところで試乗しましたが、いい意味での驚きが多く、結構良かったです。 惜しむらくはリアシートが2分割できれば最高なのですが、あの値段であれば割り切るしかないかなと思えました。 コストパフォーマンス的に見るとかなりオススメな車となっていますし、走りは犠牲にしたくないがターボで燃費を落としたくない人にはうってつけかもしれません。 そのくらい良く出来ています。 確かに好きになるのに1秒もいらないというのは強ち誇大ではないと思います。 |
走行性能 |
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パワー不足は全く感じませんでした。
峠道でも問題なく走れましたし、必要十分かつお求め易い価格設定なので2台目に持つにはオススメかと |
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乗り心地 |
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満足です。シートづくりも下手したらワゴンRとかよりもいい感じがしました。
リアシートもかなり広めですので、狭さは感じられない感じがしました。 ただ、長距離はどうですかね…多分ちょっと煩いかもしれませんね |
積載性 |
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ここが最大のネックですね。
2分割できませんし、トランクルームも小さい。 メインにするにはちょっと…ですが、通勤、通学、お買い物程度であればいいかなって感じはします。 |
燃費 |
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元々エコドライブ派なので、比較的高い点数が出せました(確か88点くらいで通常は70点くらいの方が多いと言われました)
エネチャージ付きなので燃費性能は高いので、もう少し工夫すればもっと伸ばせると思えました。 |
故障経験 | 試乗車なので不明 |
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