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さて、昨日のシトロエンＣＸ４０周年＆Ｃ６ミーティング。
実はたくさんのＣＸが来たら調査したかったことがあります。

↓私のＣＸ


リアにはシトロエンのエンブレムと２５ＧＴｉのグレードエンブレムが付いています。
実はこのほかに『automatic』というエンブレムが存在するんですね。
なぜか付いてる個体と付いていない個体があるんです。
両面テープで貼るタイプのエンブレムですから、取り外してしまうこともできます。
私のＣＸの場合、過去のオーナーさんが分かっているのですが、個別に聞いてはいませんがわざわざそれだけ外してレスにするとは考えにくい感じの方のように思います。
オールペンで塗り替えたりもしていませんので、最初から付いて無かった可能性も高いのではないかと思っています。

そこで、『automatic』エンブレムはどのくらいの割合で付いているのか調査してみました。

★同じエンブレムを使っているシリーズ１の後期型も含みます
★ＭＴ車は付いているワケが無いので最初から調査対象外です

先に言い訳しときます。
★１枚だけレンズの前に指が入っている写真があります。
『どこの素人だよ！』って感じですが、あまりに天気が良すぎてビューファー兼モニターの画面が全く見えなかったんです。
★あと、１枚ピンボケ写真があります。
一応、ピントが来るとピピッと音がしてピントが合ったことを教えてくれる機能が付いています。
上述のようにビューファーで絵が確認できないので、全部の写真で音をチェックしました。
それでもぼけてるのは意味が分かりません。



では、今回来ていたＣＸで『automatic』エンブレム有りのもの。

















『automatic』エンブレム無しのもの。






というわけで
サンプル数　１８
有り　１４
無し　　４（写真は３枚ですが、もう１台は私のクルマ）
と、圧倒的にエンブレム有りのものが多いです。


Citroën CX automatic

で、画像検索するとヨーロッパ仕様でも『automatic』エンブレムが付いています。
普通に考えたら、『エンブレム有り』が基本なんだと思います。




むか～～し、ＣＸが現役の時代に聞いた話。

ヨーロッパではＭＴが基本なのは、別に運転が楽しいからというのが一番大きな理由ではなく
レスポンスのみならず整備性や経済性なども総合的に見て、道具としてＭＴが一番理にかなっているから。
『automatic』のエンブレムは、（今で言うところの）『障害者マーク』のようなニュアンスがある。


この説は賛否というか、ホントかよ？というのもあるのですが、
シトロエン名古屋天白のフランス人セールスのミカエルさんも「ＡＴは障害者用だと認識している人は今でも実際にいる」と言っていたので、事実関係としてはそうなのでしょう。

ＣＸが現役当時、この話を聞いて敢えてエンブレムを外したという人もいるかもしれませんね。



まァ、どっちでもイイっちゃどっちでもイイ話なんですけどね（笑）