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イイね!
2007年04月29日

がんばれ1G-FE!

がんばれ1G-FE! ひでぼんさんが阿讃サーキットを走るというので、応援に行ってきました。

サーキットに到着してひでぼんさんのクルマを探すと…やっぱり81は一台だけ。すぐに見つけられます(笑)
車内をのぞき込むと…シートが運転席しか無い! w(゜o゚)w ビックリ けど純正ラグジュアリーシート (^_^;
本人に聞いたところ、軽量化のために外しているとのこと。気合いが入っているなぁ (^_^) けど純正ラグジュアリーシート (^_^;
マフラーもレガリスRに替えて、吸気もパワーフローに替えて。カップリングファンレス(!)とパワステレスと相まって1G-FEは馬力がないからこそ効果は大きいでしょうね。マフラーは軽量化にもなっているかもしれませんし。

2コーナーと最終コーナーの走りを見ていましたが、良い感じで攻められていましたね。特に最終コーナーのブレーキングからクリップまでは、他の同クラスの人より良かったのではないかなぁ。ただ、クリップ以降は…ね。阿讃は馬力勝負ですから (^_^;

参加台数が多くてタイム計測ができなかったそうで残念ですが、良いタイムが出ていると思いますよ。

今後は…足をどうにかしましょう (^_^; 早くダウンサスとショックを組まないとね。M字なんか切り返しのロールでひっくり返りそうでしたよ(笑)

がんばれひでぼんさん!がんばれ1G-FE!
ブログ一覧 | club81.net | クルマ
Posted at 2007/04/30 22:22:22

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この記事へのコメント

2007年4月30日 22:35
1G-FE乗りの鏡です・・・
コメントへの返答
2007年5月1日 13:56
その鏡にはハマタクさんが映っていますよ(^v^)
2007年4月30日 22:52
1G-FE乗りの神様です・・・
コメントへの返答
2007年5月1日 13:57
ではたっちゃんは1JZ-GE乗りの仏様に(^v^)
2007年5月1日 2:51
1G-FE乗りの・・・です
コメントへの返答
2007年5月1日 13:58
…です(笑)
2007年5月1日 4:15
おはばんは~☆(謎)


えー、元81乗りとは思えない質問ですみませんが、

1G-FEはNAですか(^^;)??
コメントへの返答
2007年5月1日 14:02
1G-FEはNAのメカニカルが"ハイ"なエンジンです(違)
2007年5月1日 19:33
これからの時期、カップリングファンレスはマジヤバイのでお気をつけ下さいますよう、くれぐれもよろしくお伝えくださいまし^^
コメントへの返答
2007年5月2日 13:51
現状ではエアコン用電ファンを任意で回転させれば結構下がると言われていました。
社外の水温計は付けられているし、ご本人も気にはされているようなのでチェックは欠かさないとは思いますが…よろしくお伝えしておきます(^^;
2007年5月2日 14:31
なんと!電ファンマニュアル化までされていたとはf^^;

うちもカップリングファンレス化したことがあったのですが、街乗りでオーバーヒートしかけたことがあったもので、念のため。
その時電ファンは前後とも全開でしたf^^;
コメントへの返答
2007年5月3日 23:31
コチラは田舎なのでねぇ~渋滞がありませんから(笑) なので未開の地へ行くのはマズイかもしれませんね。

社外の電ファンは賛否あるようですね。
『純正侮るべからず』ってところでしょうか。

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