今治市 イオンモール今治新都市で開催された、ドライバーズクラブルーキー（DCR）主催の『DCR オートテスト 2019』のDクラス（全幅170cmを超えるAT･MT車クラス）に参加しました。
「オートテスト」とは、いわゆる「ジムカーナ」をかなり簡単にしたコースに車庫入れ等バック走行を含めたもので、イギリス発祥のモータースポーツです。JAFは、モータースポーツへの理解と拡大を目指して、普及に力を入れています。（詳しくはこちら :
JAF > オートテスト）
私は、
昨年は見学したのですが、今年は参加してみる事にしました。
画像は、午前の部の参加車の面々です。
デリカも参加車です (^_^)b
コースはこんな感じ。
スタートして少しだけ2速に入れましたが、後は1速。車庫入れがあるのが「オートテスト」の特徴ですが…“縦列駐車”は聞いてないよ～ (-_-;)
この「車庫入れ」が意外と“ギャラリー受け”が良いようでした（笑） パイロン区間を勢いよく走っていた車両がバックでモタモタしていると「あー惜しい」とか、車庫の入り口を見失った車両には「そっちじゃない！」とか声が聞こえていましたから。パイロン区間ではジムニーやデリカが大きくロールして「コケそう」って言っていましたけど（爆）
私は、パイロン区間はそつなく走って、さあ車庫入れ。車庫入れの方法は自由だったので、例えば、手前でUターンして真っ直ぐバックで入っても良かったそうですが、私は、教習所チック（笑）に直角にバックさせてみました。その心意気は自画自賛なのですが、バックの際の後方の目標物を見ていなく曲がり過ぎてしまいました。その為、車両が車庫に入り切りません。そこで、一旦前に出て切り返す事にしたのですが、NCロードスター6速のバックギアは、左上の1速の左側にあります。1速からニュートラルに戻して、そこからシフトレバーを下に押し込みながら左上に入れるとバックギアに入るのですが、「切り返しをしなくちゃ！」と思って焦ったんでしょうね～ シフトレバーの押し込みが足らず1速に入ってしまい、前に動いてしまいます。2･3回目にやっとバックギアに入りました (-_-;) これで大幅にタイムロスしてしまい、1本目は66.5秒でクラス2位でした。
「こりゃいかん」って事と、他のクラスでは結構元気に走っている車両があったので、もう少し気合を入れて走ったところ、2本目は車庫入れもスムーズにできて、52.2秒のクラス1位！になりました(^_^)v
「オートテスト」は、モータースポーツに興味のある方、そこまで大袈裟ではなくても、普段より少しアクセルを多めに踏んでみたいなぁーという方が主役のイベントだと思っています。そういうイベントに、競技（っぽい事）をしている者が、競技に使っている車両（ノーマルですけれど）で参加するのって、どうなんだろう…と自問しています（個人の考え）。まあ、「枯れ木も山の賑わい」で良いかなぁと思って今年は参加しましたが、参加定員を満たしていたり、1位になったら、来年は参加を見送ろうと思っていました。
私は午前の部に参加しました。午後の部は見学したのですが、午後の部のDクラスの1位は50.1秒でした。私は3位相当になります。ちなみに、午前と午後合わせての総合1位は、Bクラス（軽AT車両・全幅170cm以下のMT車両）のマーチで45.2秒でした。
来年も参加して…いいかなぁ (^_^;)
最後に、主催のDCR様、場所を提供していただいたイオンモール今治新都心様、楽しいイベントをありがとうございました。参加した皆さん、お疲れさまでした。来年も楽しみましょう (^_^)b
Posted at 2019/01/31 22:39:52 | |
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