レブル君、入院決定なるも、心はスッキリ。

先週発覚した、ウォーターポンプのブリードホールからの冷却水滲み・漏れ。
昨日の朝、出発の時、ホール回り触って、冷却水が手に付かなかったので、直ったかと思って気持ちよく出掛けられたのですが・・・

帰ってからのゴタゴタｗが終了して、最後にバイクカバーかける前に、白い布でホール回りを拭いてみたら、青緑のシミが。
ああ、やっぱ滲んでるんだ・・・またちょっと心に暗い影。
とりあえず、また滲みや漏れがあったら分かるように、完全に拭き取りました。

ネットで検索すると、ホンダの水冷バイクではよくある症状のよう。
とあるバイク屋のブログで「少量の滴下とか　冷却水の漏れ出た緑白の跡ぐらいでは　クレームじゃ無く　正常ですから　クレームとして　扱いませんからって注意がHONDAから来た」なんてのもある。
そんなものなのかな、この状態を飲み込んで、乗ってかなきゃならないのかな・・・ちょっと気分悪いよな～。

明けて今日。ホントはバイクに乗らないつもりだったのだが、昨日のアクセルグリップの接着剤もほぼ硬化したろうし、どんな塩梅か試乗してみなくちゃ。と、バイクカバーを外し、ブリードホール周りを触って滲みがないのを確かめてから、出発。

30分ほど走り回って、アクセルグリップの方は全く問題ないのを確認。ついでだからセブンカフェしてから帰ろう、とセブンに入り駐車。
アイスコーヒーをストローで飲みながらバイクをいろんな角度から眺めるのが、私のセブンカフェの楽しみ方。
すると・・・ありゃ。

ちょうどブリードホールの真下のアスファルトに、新しいシミが出来ていた。
iPhoneをエンジン下に差し込んで、シャッターを切ると・・・

青緑のしずく。
うーん、単に駐車してるだけなら滲みもでないようだけど、エンジン掛けるとやっぱ再発するんだな。
このままはやっぱいやだ、我慢できない。もしクレームにならなくても、自費でメカニカルシールだけでも替えてもらおう！

その場からショップに電話しました。丁度私のレブルの担当の方がいらして、「やっぱ少量だけど継続的に発生するんだけど・・・」と話すと、「わかりました。ウォーターポンプまで替えることになるので、部品手配を待っていただいて、その後しばらくお預かりしての作業になります。」と、当然のようにクレーム扱いでの修理になりました。
いや～、今回のショップの対応はすごく気持ちいいです。いいところから買ったもんだ、と再度思いました。

午後になってショップから電話があり、部品がそろうのがやや遅れるので、9/20以降の入庫をお願いしたい、代車も用意する、ポンプなどの部品や工賃は頂かないけれどオイルとオイルフィルターと冷却水が交換になるのでその消耗品費だけは頂きたい旨。
21日に入庫に決定し、できればその週のうち(25日まで)に作業終了予定です。
症状がひどくならない限り21日まではこれまで通り使用していても大丈夫との事で、入庫までに何回かある週末の御朱印ツーリングにも影響ないようです。

私はハズレをひきやすい男ですが、今回ひいたショップは、自分にはめずらしく大当たりです。ホント、いつも満足な対応です。
レブル君も、ありえないボルトの脱落（しかも2回）とか、今回の件とか、やっぱハズレひいたのか？とか一瞬思いましたが、いやいや、保証期間中に悪いとこ全部出し切って直してもらえば、その後長く乗れる。病が多い方が長生きするとか言うじゃない。むしろアタリなんだ、と思い直しました。

レブル君、1週間程度の入院が決定です。でも、自費修理にはならなかったし、これで当面の心配事はなくなるのでスッキリしたし、よく直してもらって今後も益々大事にしていこうと改めて思った、よき休日終わりになりました(^-^）