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イイね!
2010年01月01日

新年明けましておめでとうございます '10

新年明けましておめでとうございます '10 今年もよろしくお願いいたします。
新年にあたって、自分を鼓舞させるために、今年の抱負というか予定を書き留めておこうと思います。

今年は借金の返済も終わりそうなので、“走り”を復活させようと思います。
目標は『月一サーキット』です。

先ず、ブリヂストンのポテンザエキサイティングステージには参加しようと思います。タイムアタッククラスで恥を晒してきます。一応目標は2分切りで。ストレートエンドのブレーキを三度踏みしなければ出ると思うんですけれどね(苦笑) でも、岡山国際サーキットで開催されればですけれどね。中山やタカタ開催なら参加しません。
これに合わせて、タイヤの新調とエンジンオイルクーラーを付けます。これだけは、借金するかもしれません (^_^;

次に、阿讃サーキットで開催される『バトルカップ』に参加しようと思います。
クラスは“N3”。51秒以上のクラスです。ここ数回のタイムは51秒台なので、OKでしょう。
このクラスは軽四とかNAリッターカーのクラスなのでバリバリ場違いなのですが、恥を晒してきます。

そして、今年はジムカーナをしてみようと思います。
実はジムカーナは免許を取った頃から関心はあったのですが、ジムカーナに参加するのには“JAF登録車両”でないといけないと思っていたので参加したことはありませんでした。ところが、話を聞いてみると地方選手権(というのかな)だと、登録車両でなくても参加できるそうなので、参加してみようと思います。
でも、お遊びでジムカーナっぽいことをしたことはありますが、真面目に走ったのは一回だけなので、今年は競技会ではなくて練習会に参加させてもらおうかなと考えています。

借金が完済したら、ドリフトの練習も復活させようかなと思います。目標は、瀬戸内海サーキットの2コーナーからFALKENコーナーの立ち上がりまでを繋げられるようになれると良いな (^。^)

この四つとお世話になっているショップの走行会をやりくりして、月に一回はサーキットを走るようにしたいと思います。
優先順位は、BSエキサイティングステージ→ショップ走行会→バトルカップ→ジムカーナ→ドリフト かな。

FWは、お世話になっているバイク屋さんが九州のサーキットで走行会をしていて、ツナギが無くてもいいそうなので、それに参加してみようと思います。

それと、二輪のジムカーナもやってみようと思います。
年に何戦か開催しているようですが、こちらも全くの未経験者なので、今年は二輪公園でクルクルしてこようと思います。

FWとは直接関係ないですが、お金が貯まったら、大型二輪の免許を取りに行きたいです。

モンキーは、前々から書いていますが、バイクを仕上げて、松山オートランドで毎年1月2日に開催されている『お雑煮耐久レース』に参加したいです<ここだけ「したいです」になっています。耐久レースは一人では出られないですからね (^_^;
来年までには革ツナギを買います。

二輪もこれらをやりくりして、月に一回はサーキット(含む二輪公園)を走るようにしたいと思います。

アドレスは…現状維持で (^_^;

まあ、こんなに一度にあれやこれやするのは難しいですし、四輪グリップ以外は全くの未経験なので、どこまでできるかわかりませんが、自分なりに楽しんでやっていこうと思います。

ただし、『借金してまで走らない』事を絶対の条件として厳守しないといけませんけれどね。BSエキサイティングステージ前のタイヤの新調とエンジンオイルクーラー、バイクの革ツナギはやむを得ない事にして(笑)、それ以外では何か車両トラブル等があったときは、払いが終わるまで走らない。この当たり前のことができなかったんですよね~(恥)
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Posted at 2010/01/02 00:18:46

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この記事へのコメント

2010年1月2日 0:44
あけましておめでとうございます!

今年は…何しようかな(笑)

81走行会を開いて、特別枠で参加させて下さい(笑)
コメントへの返答
2010年1月2日 23:57
あけおめです(^^)

四国で開催するので『必ず』参加してください(縛)
2010年1月2日 1:52
明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いします。
コメントへの返答
2010年1月2日 23:58
あけおめです(^^)

今年もよろしくお願いします。
2010年1月2日 6:26
オイルクーラー良いですね
キノクニから出ているシリーズが気になってます

私の1Jは7万キロ走ってますが
ほとんど踏んで無いのでまだまだ行けそうです
タービン変えたり間違ったブーストアップで
無かったらかなり長持ちしますよね?
コメントへの返答
2010年1月3日 0:00
あけおめです(^^)

7万キロなら、慣らしが終わったくらいじゃないですか(嘘)
純正オイルで15万キロ走りましたが、まだ大丈夫みたいです。
2010年1月2日 9:51
新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

月一サーキット頑張って下さい!
自分も今年こそはサーキットデビューできるように頑張ります!
コメントへの返答
2010年1月3日 0:02
あけおめです(^^)

月一サーキット。お財布にも頑張ってもらいます(笑)
サーキットデビューできるといいですね。
2010年1月2日 13:52
あけましておめでとうござりまするほっとした顔

大型二輪は素晴らしい故、ぜひ免許をゲッツして下ちゃいうまい!指でOK

日頃から乗ってる人ならば、すんなり取れまふウッシッシ

という訳で、今年も従来通りよろしゅう頼みまするるんるん
コメントへの返答
2010年1月3日 0:03
あけおめです(^^)

20年以上も乗っていると、変なクセが付いているので心配です。
先ずは『プレス乗り』を改めないと(汗)
2010年1月2日 19:13
あけましておめでとうございます。
先日、「良いお年を」とはご挨拶いたしましたが。。。。
今年は走りに力を入れられるとのことで、私も見習おうと思いました。
去年はFISCOショート(70G)、FISCO本コース(70G)、岡山国際(81)の3回だけでしたので。
しかも、岡山国際は2分3秒台という体たらく。
なまった体を鍛えるために、1月はFISCOショートを走ろうと思っています。
西日本の走行会をお誘い頂ければありがたいです。
今年もよろしくお願い致します。
コメントへの返答
2010年1月3日 0:06
あけおめです(^^)

富士は任せました(爆) 是非“81”で頑張ってください(^v^)ニヤリ
2010年1月8日 22:47
明けましておめでとうございます☆
今年も宜しくお願いいたします。
コメントへの返答
2010年1月10日 0:13
あけおめです(^^)
今年もよろしくです。

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