続・前進

さてポルシェの影でひっそりと入院継続となっているQ5の近況です。

初期ロット？だったせいかマイナートラブルも含めディーラー駆け込み頻度の高かったQ5。
クルマの完成度は非常に高く今後も継続して乗り続けたいということもあり、徹底した原因究明と改善修理を求めておりました。

結果、
オイル過剰消費に対してはピストン交換
トランスミッショントラブルに対してはミッション交換　　　
　　　　　　　　　　の実施が決定されました。（まだ詳細については聞けていません。）

ハイテク満載の近代アウディ、長期保有のためにとにかく３年間のフリーウェイプラン中に膿みをだしきることが大切だと考えているので今回の修理は納得いく内容です。
(エンジン分解はあまりいい気分ではないですが。）

お盆前に復活予定です。

警告灯（オイル残量）が頻繁に点灯、インテリジェントキーの作動不良（複数回）、MMIの作動不良（複数回）、リアシートが倒れない、しまいには発進時の異常なぎくしゃく感の出現（１度で治らず）。
ある意味クルマを道具（家電？）として捉えている奥様方には非常に受けの悪いトラブルが多発しておりこの２年で妻のアウディ評価はがた落ち中、積極的にアウディを勧めた私は非常に肩身の狭い思いをしております。
いいクルマなんですけどねー(ｰ｡ｰ)ﾌｩ