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2019年12月29日 イイね!

安心してください、笑。

安心してください、笑。イギリスEVO誌が選ぶ2019年ベストカーに718ケイマンGT4を選出。エントリー車両を見るとこの車選ってどうなの?って思うところはありますが、なにはともあれ嬉しいな。同じくAUTO CAR誌も2019年もっとも運転が楽しいクルマを選考中。これは400psオーバークラスに入って、周りは992にウラカンエボ等と分が悪いですがそんな中でもなにかを期待させてくれるのが718GT4、強敵打ちのめしちゃってちょーだい(^^)


992派生の新型4Lエンジン、「安心してください、fine & brilliant」 だそうです。
みんな心配しているのを知ってか知らずかのこの発言、果たして真実は? 
「音」には言及していません (汗
Posted at 2019/12/29 09:36:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 718ケイマンGT4 | 日記
2019年12月23日 イイね!

大丈夫か?718GT4の音(汗

大丈夫か?718GT4の音(汗というわけで?718 GT4第一陣は無事日本上陸を果たしたようなのですが、興味深い動画がネットにアップされていたのでご紹介。981GT4と718GT4の空吹かし比較。前半は718のスポエグボタンを押さずに比較しているので要注意。これを見ると自動車に対する環境保護規制ってかなり厳しいんだな〜って思わざる得ません。

981のサウンドはゲロゲロ系ですが乾いた感じがいいですよね〜。一方で718のサウンドは低音でこもった感じ、ま、よく言えば機械感が伝わってくるとでも言えばいいのか。
問題は後半にスポエグボタンを押して吹かし直しているのですが、押しても押さなくてもあまり変わらない(大汗
現時点では981の圧勝でしょう。ただし718はおろしたて、これからマフラーに焼きが入る事で改善する余地はあるんじゃないかと。(E63Sは乗れば乗るほど快音になってきた。)そして実際に動かし高回転までブン回した時にはまた印象が変わってくるんじゃないかと。ま、それを実感するのも4月以降だな、笑。
Posted at 2019/12/23 14:20:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | 718ケイマンGT4 | 日記

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「@black frog さん マフラーテールチップの隣が排気孔じゃないかと私は予想、現行turboがその形式。GT3RSから伺えるように旧排気孔のエリアは空力上非常に重要であり移設したんじゃないかと。スパイショットからあーだこーだ考えるの楽しいですよね😄」
何シテル?   01/17 08:46
shiro4です。愛車トラブルからブログスタート、水冷4駆系911にどっぷりはまり、2台の911を堪能。順風満帆に思えるも訳あってポルシェ浪人生活突入。2年のイ...
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