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イイね!
2011年10月02日

様変わりしていたWRC2011

様変わりしていたWRC2011 ラリー北海道見たことが刺激になり久しぶりにWRCのニュースを見たらフランスラリーの真っ最中。
そのleg1で首位に立っていたのはなんとMINI !?
なんだこりゃと思ってレギュレーション等久しぶりに 調べてみたら2011年から1.6l ターボとなっていたんですね。いつの間にか日本車も撤退していて現在ワークスも下の3社だけ。
毎年シトロエン+ローブなんで数年間全くチェックしていなかったのですが大した変わり様です。(再来年からはVWがポロWRCで参戦)
ワークス少ないのも問題ですが、あんまりレギュレーションが変わりすぎるのもどうかなと。WRCの世界的人気は現在どうなっているんでしょう?

シトロエンDS3 WRC 11戦9勝  ローブとオジエールのセヴ•セヴ対決 + ライコネン


フォードフィエスタ WRC 11戦2勝 ヒルボネン孤軍奮闘ランキング首位タイ


MINI WRC 今年はスポット参戦、来年からフル参戦 仏ラリーで早くも2位獲得


↓こんな人が目立てるような観戦、視聴環境があればもっと盛り上がると思うんですがね。
これでWRCではそれほど目立たず。この技術とスピードは別物なんですね〜。

 

追記*残り2戦残して、ローブ196点 ヒルボネン196点 オジエール193点      
   とチャンピオン争いも超接戦!
   この点でももっともっと盛り上がらせることできそうなんだけどな〜。
ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2011/10/02 21:07:10

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この記事へのコメント

2011年10月2日 23:57
昔に過激になりすぎてドライバーが死亡したりしましたよね。

かなりラリーもレギュレーション変化しましたよね。

F1もレギュレーション変化はげしいですし。
コメントへの返答
2011年10月3日 0:07
やはり安全性とコスト面から制限が必要なんでしょうね。

ラリーにしろジムカーナにしろもう少し盛り上がってもいい分野だと思うんですけどなかなか日本では盛り上がらないですね。

小排気量4駆、ポルシェはノータッチの領域なので参戦可能性もゼロだしな〜。


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「@TTCs さん 映える角度をわかってらっしゃいますね、笑。」
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