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イイね!
2011年10月31日

つぎはぎだけど調子はよい!

つぎはぎだけど調子はよい! 復活後4200キロ、空気も冷たくエンジンも気持ち良さげに回ってくれています。
予想外に走行距離をのばせたのでここらで復活後初の エンジンオイル交換です。
リビルドエンジンの初回オイル交換情報もなくいつしようかなと思案していましたが、極寒走行有、自分に起きたトラブルのことを考え少なくともポルシェ推奨のオイル交換間隔はあてはめないことにしました。
結果、スラッジは当然認めないもののかなり黒ずんでおり交換後は更にスムーズにエンジンが回ります、夏タイヤのうちにやってよかった、満足満足!


交換後初めて下廻りを見ましたが、新旧部品の差は予想外にはっきりありました、融雪剤の影響でやはり排気系は錆びが進行気味なのかな。
ちなみに当エリアのPCでは私以降のエンジントラブル案件は発生していないとのことです。

予想外に気温の下がらない今年の北海道、夏タイヤで最後の悪あがき続けています。
ブログ一覧 | 996C4S | 日記
Posted at 2011/10/31 12:35:58

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この記事へのコメント

2011年10月31日 13:06
やっぱり4、5000キロか半年交換位を目安でした方がいいですよね♪

僕もそろそろバッテリー交換って思っていた矢先会社で眼鏡に重い書類を落とされ逆ぞりに(>_<)
直そうとしたんですがはめ心地がかなり違和感(>_<)
昨日買いに行ってきましたw

完治後4200まで早いペースですね♪

それだけやっぱりpは楽しい車って事ですよね♪




コメントへの返答
2011年10月31日 19:17
走り方、環境によって交換サイクルはまちまち、という感じなのではないでしょうか?

スイブルさん眼鏡にもこだわっていそうな気が••。

復活後はかなり乗りましたね〜、ミンからのおかげでダラダラ乗る事もなくなりました、充実の復活劇です!(自分で言うなって)
2011年10月31日 17:35
かなり順調ですね~~~(*^^*)

こちらもトラブルなく走っています。
前にショック柔くて気になっていたんですが、PASM入れるとちょいガチですがまあまあ走れること知りました。
ダウンサス、エアロ検討中ですよ♪

コメントへの返答
2011年10月31日 19:21
お互い順調でなによりです!

そうか〜、カレラSはPASM標準でしたっけ?PASM私の未体験ゾーンです、乗ってみたい••。

IQさんの弄り、気になります。

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「@TTCs さん 映える角度をわかってらっしゃいますね、笑。」
何シテル?   01/22 17:32
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