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2012年04月08日

アウディの挑発?

アウディの挑発? 最近発表されたアウディA4のフェイスリフト版。
そのCMが私をやるせない気持ちにさせてくれてます。

主力エンジンである(あった)2.0TFSI。
大量に生産されたこのエンジンの一部にオイル過剰消費問題が発生していることは、アウディ通の方であればご存知のことかもしれません。

燃費追求した結果と思われるシリンダーとピストンのミスマッチが原因で対策は
ピストン交換

エンジンばらしの大手術で私の愛車も施行されました。
その後はピッタリとオイル過剰消費はなくなりましたが、それを施行されたことにより発生するデメリット(燃費への影響等)は知る由もありません。

まあ気にしても仕方ないので、このことは忘れて心機一転アウディ生活をエンジョイしようと決めたわけなんですがここにきてこのCM。

主演はピストン!!!
何考えているんだアウディ!!!

その後ピストン交換された事例は増えているんだろうか?
ブログ一覧 | アウディ | 日記
Posted at 2012/04/08 02:53:48

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この記事へのコメント

2012年4月8日 8:14
その対策で、これから出荷するピストンをCM に起用したのではないでしょうか!?(^o^;)

はたまた、回収した…(爆)
コメントへの返答
2012年4月8日 14:17
私も自分のピストン探してました(^^)

こういうリコールにならない設計変更ってあるもんなんですね。

2012年4月8日 8:35
秘密裏にエンジンの対策を施したというので、暗にそれを誇示していたりして。w
もしくは既存ユーザーへの罪滅ぼしとか? ̄□ ̄;
コメントへの返答
2012年4月8日 14:22
サンデさんのA5は間違いなく対策済みですよね。

そんなメッセージを隠して発信したのならば、アウディは相当タフなメーカー、逆に感心です。
2012年4月8日 8:39
おはようございますm(__)m

ハハハァ、そうですね。
確かにピストル交換したオーナーにはカチンとくるかもしれませんね。

聞くところによると、今2.0TFSI に組み込まれているピストルは全て対策品と同じ物だそうです。
だったらもっと早く対応しろよ!って言う突っ込みもありますが(苦笑)

まだ判りませんが、2.8FSI もそこそこオイル食いみたいです。(^-^;
コメントへの返答
2012年4月8日 14:26
オイルゲージは相変わらず満タンのまま、今度はオイル劣化が気になってきました(^^)

以前乗っていたパサートのV6は結構消費してましたね〜、でもいいエンジンでした。
2012年4月8日 23:01
ピストンのCM見ました~~

知らない人はなにも感じないんですが、知っている人はカチ~ン!!でしょうね。


しかし、アウディってカッコいい車けっこう出していますね♪
コメントへの返答
2012年4月9日 0:02
最近よく流れていますよね!
いつもアウディのCMは一捻りあって楽しませてもらっているのですが、これはちょっとね〜。

アウディ、そう思わせる演出がうまいんだと思います。

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「@TTCs さん 映える角度をわかってらっしゃいますね、笑。」
何シテル?   01/22 17:32
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