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イイね!
2012年07月22日

強烈なエラ

強烈なエラ R8もそうですが、991 4駆系もいつ発表されても
おかしくない状況。

果たしてターボが先かカレラ4/4Sが先か。

カレラ4は想像できるもターボにはまだ謎多し。
ホントにトリターボ?

そんな中での最新ターボカブリアビュースパイフォト!(その下はカレラS。)


撮影角度もありますが、とにかくリアフェンダーの張り出しが凄まじい!
広がるだけでなく盛り上がっちゃってます、カレラSが可愛いらしく•••。
この調子だとリアタイヤ幅は320にでも到達しそう?そして21インチも? 
日常ユースに多いに支障あり!

エンジンカバーのアウトレットには中央盛り上がりが奢られカレラ系と差別化。
そしてインタークーラー出口?部分、スリットは偽装で大穴があく?

ますますスーパーカーの領域に到達してしまいそうですがとにかく登場が楽しみです。

この画像の後に996カレラ4カブの後ろ姿をみるとなんだかほのぼのした気分になります(^^)
日常ユースにはこれぐらいがちょうど良いんですけどね。

ブログ一覧 | 991 | 日記
Posted at 2012/07/22 21:05:03

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この記事へのコメント

2012年7月22日 23:44
こんばんは

おっきくなるんですねぇ。
それでも早く4S見たいです^^
コメントへの返答
2012年7月23日 0:56
こんばんは。

幅が1900mmを越えてくると普段使いがなかなか大変です、もはや普段使いを想定したらいけないのかもしれません。

4Sは想定通りの登場かと•••。
なにかサプライズあればいいのですが。
2012年7月23日 1:05
お久し振りです!
リヤフェンダー、ついに盛り上がっちゃいましたね!
ここまでくると完全にスーパーカーだと思います。
エンジンフードの幅もカレラ比でかなり広がっているみたいですね。
今回はカレラ4、4S、ターボは幅共通なんでしょうか。気になる所です(買えないけど)
コメントへの返答
2012年7月23日 1:19
お元気でしたか(^^)

なんだかこの盛り上がり方は4/4Sにはないターボ独自のような気がします。

R8といいターボといい買えないけどブログで語って持っているかのように錯覚する、私なりの節約術です(^^)

さて今年はC4S本道上陸することになるのでしょうか?
2012年7月23日 21:43
イカリガタみたいにリアからは見えますね(^-^;

僕的には今までの様な自然な流れが好きかもです(*^^*)

コメントへの返答
2012年7月23日 22:31
そうですね、996が随分となで肩に見えます。

ちょっとやり過ぎという感じもしますが、正式発表となると「かっこえ〜」となるんでしょうね!

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「@TTCs さん 映える角度をわかってらっしゃいますね、笑。」
何シテル?   01/22 17:32
shiro4です。愛車トラブルからブログスタート、水冷4駆系911にどっぷりはまり、2台の911を堪能。順風満帆に思えるも訳あってポルシェ浪人生活突入。2年のイ...
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