初夜？

991GT3のお尻に目が釘付けとなり、ラ•フェラーリのエンジン音に卒倒した昨日、今日。
煩悩を振り払うために寒い車庫に向かう。
そうすれば自ずとコックピットに身を委ね。
シートに座ればエンジン始動、自然と夜の帳へ•••。
初夜間走行です。

繰り返しますがエンジン音量はかなり強烈。夜にこの音、気が引けます。
メーターイルミネーションは996より鮮やか。
ただスポーツクロノ付属ストップウォッチは夜間点灯しないんですね、ちょっと残念。
冷えきった寒空の中ではタービンも気持ち良さそうに回ります(^^)


今日の最大の目的はリアライト点灯具合の確認。
ドットLEDを連ねて線のように見せようとしています、これが991のラインLEDに移行していくわけですね。
997後期型は次期モデル991登場前の買い控えを防ぐために、あえてリアライトに991との類似性を持たせてあるというのも納得。
ショックだったのはライセンスランプがLEDではないこと。
私のできる唯一のDIYなので替えてみるか？

その後996C4Sと乗り換え感じたことは、C4Sの「線の細さ」
ハンドルも細いし、トルクも細い、音も細いけどこちらの方がメカニカル。
ブレーキは遊びが大きく感じます。だんだん細かい違いを感じれるようになってきた！

「まだまだ991には負けられん！」との声が聞こえた一夜行でした。