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イイね!
2013年07月17日

この隊列が911の本流?

この隊列が911の本流? 年を追う毎に日本でも知名度が上がっているような気がするグッドウッドでのFOS。
今年も盛り上がっているようです。
911が50周年を迎えたこともありポルシェAGも相当気合いが入っていて、見応えあるオブジェも出品。

その中で歴代911パレードなるものが実施。


驚くことにその車列に996C4Sが威風堂々と加わっております!!
こういう歴代整列ものではなにかと虐げられていた感のある996。
今回本当に珍しく名車の中にノーマル996C4S、旧オーナーとしては嬉しい限り。
997代表はGT3。以前も述べたように911のメインストリーム?カレラ→→→GT3の流れを感じさせます。あえて車列にはターボ車はなし。

やはり911は911、ターボはターボで微妙にパラレルワールドとなっていると考えていた方がよいのかもしれません。

ターボ誕生50周年は2024年。その時行われるであろうターボパレード?には997ターボS、是非とも加わっていてもらいたいものです。しかしその頃には自分はNAに回帰していたりして。

それにしてもルマンにポルシェミュージアム、そしてこのFOSと訪れたら狂喜乱舞するであろうイベント会場がどんどん出てきて困っちゃいます。
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2013/07/17 13:06:21

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この記事へのコメント

2013年7月17日 15:50
歴史の流れを感じますね。
でも嬉しいのは、車に詳しくない人が見ても『ポルシェ!』という事だけは認識される場合が殆ど、という事ですね。50年、根本のデザインが変わらない訳ですから。

ただ、やっぱり991は大きく見えますね。個人的には964か993の大きさが一番好きです。
コメントへの返答
2013年7月17日 19:42
そうですね、もっと分かってくれっ!と言いたい時もありますが、良くも悪くも「ポルシェ」は全世代の共通言語(^^)

993、964、1度も運転したことがありません。luce号ほどスペシャルでなくて結構なのでいつか運転してみたいです!
2013年7月17日 16:32
やはりターボは別格?なんですかね

ターボが生まれて50周年も同じくパレードするのでしょうねw

930ターボは2台ほど試乗しましたが、ステータスなら良いけれど
普段乗りすると免許が心配ですb NAですら心配なのですから(笑)
コメントへの返答
2013年7月17日 19:46
微妙なんでしょうけれどもターボの立ち位置を購入前に読み違えていたようです。

ターボパレードあと10年、長いですね〜、ハイブリッドになっていないことを祈ります。

確かに所有満足度はハンパないです、そして検挙危険度もハンパないです(^^) おっしゃるとおり!


プロフィール

「@TTCs さん 映える角度をわかってらっしゃいますね、笑。」
何シテル?   01/22 17:32
shiro4です。愛車トラブルからブログスタート、水冷4駆系911にどっぷりはまり、2台の911を堪能。順風満帆に思えるも訳あってポルシェ浪人生活突入。2年のイ...
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