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イイね！
   
2014年07月02日

新しいページをめくりましょうっ！

山！




海！




峠！




雨！




雪！




泥？






高速道！




一本道！



ここまで想像以上にターボSライフを満喫できています。
次はいよいよ！　予報では雨も心配なし。
これでもう思い残すことはないっ！？
とにかく楽しむが勝ち、参加する皆様、お手柔らかにお願いしますね(^^)


走りよりなによりボディとタイヤにこびりつくであろうタイヤカス、ここにきてこれが一番の懸念事項になっているのが私らしいといえば私らしい•••。
ブログ一覧 | 997ターボS | 日記
Posted at 2014/07/02 20:29:07

   

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この記事へのコメント

DORY
2014年7月2日 20:30
カレンダーみたいでステキです(^-^)
コメントへの返答
2014年7月3日 9:32
ありがとうございます！
次のテーマは動くクルマです(^^)
luce1997
2014年7月2日 20:43
そんなに肩に力を入れなくても（笑）、大丈夫ですよ〜。楽しんで下さいませ。

私は『泥』はちょっと苦手ですね。勿論、一番得意は・・・『雨』ですが（爆）。

とにかく、EGマネージメントはノーマルをお勧めします。間違ってもS+のスイッチONなどはしない方が宜しいかと思いますよ〜。（でも、ストレートだと押したくなるんですよね・笑）
コメントへの返答
2014年7月3日 9:42
今からこんな感じだとコースに始めて入る時はあのイかれた議員のように号泣するかも^^;

雨が得意、こう言えるレーサー、かっちょイイです。目指してくださいレインマスター。

PDKオートで走るのが無難かも、と思っていたのでまずはスポーツモードで走ってみようかなと思っていたのですがアドバイス全面受け入れ方向とします(^^)
getnoir
2014年7月2日 21:15
ここまできたら残された最後の一コマって必然的にそーなりますよね！

やっぱり911はサーキットが一番似合います！

一回やっちゃうと吹っ切れるもんですよ。てか、絶対言ってますよ、最高！もう一回行きたいって(笑)

楽しんできてくださいね！
コメントへの返答
2014年7月3日 9:46
ありがとうございます、みんカラの刺激も大きすぎるんですよね、皆さん楽しそうじゃないですか！

走り終えた後のブレーキとタイヤの状態を見てわたしが何を思うのか、自分のリアクションも気になってます。
sonus
2014年7月2日 21:53
どれも良いですね～。大自然を感じます。中でも泥の写真が一番好きです。
ご本人も車も大変だったでしょうが(^_^;
ここにサーキットが加わるわけですね。
当日流し撮り職人がいなかったら加工するのでお申し付けください(^.^)
コメントへの返答
2014年7月3日 9:49
ありがとうございます！
考えてみると都会！、他車との戯れ！、が足りないんですよね。
サーキット写真加わればよいのですが、自分に撮る余裕はなさそう、他力本願です。

また撮るのに夢中になり轢かれないよう気をつけます^^;
じんだい
2014年7月2日 23:39
きっと私のように横Gに耐えるのがきつくなり、
シート交換したくなりますよっ（笑）
ちなみに、十勝のサーキットは実家から車で最速20分の距離です(^_^;)よく行きました〜
コメントへの返答
2014年7月3日 12:21
横G、未知の世界です。まずは体験、もちろん普通のシートベルトで^^;

あら、そんなそばでしたか！世間は狭いっ(^^)
バルジ隊長
2014年7月3日 1:01
はじめまして(^_^)

このタイトルのセリフに惹かれて、ブログを読みました(^_^)
あの佐渡さんのTV番組ですね？

山と峠と高速道路での写真がイイですね(^○^)
コメントへの返答
2014年7月3日 12:24
はじめまして。
そうなんです、今の心境をあらわすにはピッタリでした(^^)

高速道は雲が随分下まで降りてきて不思議な景色でした。
uro
2014年7月3日 21:03
週末は残念ながら仕事です、、、
タイヤカスを気にしながらも、ターボSでガンガン踏み込んで下さい（＾＾）
コメントへの返答
2014年7月3日 23:26
誠に残念ですっ！またの機会に(^^)
タイヤカス付着、シートへの色移り、ちょっと無謀な感じもしますが年に一度と割り切って走ってみようと思います。

   

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「@TTCs さん　映える角度をわかってらっしゃいますね、笑。」
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shiro4です。愛車トラブルからブログスタート、水冷4駆系911にどっぷりはまり、2台の911を堪能。順風満帆に思えるも訳あってポルシェ浪人生活突入。2年のイ...
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