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2015年01月29日

今年初乗りは時速30キロ。

遅ればせながら今年ターボS初乗り。
CTEKに繋がれ約一ヶ月。
セキュリティ再起動失敗に怯えながら解錠、乗車。
シートの包まれ感とステアリングの太さ、やっぱり普通乗用車とはちと違う。
久しぶりのエンジン始動は一発迷いなく。CTEK万歳！エンジン音は野太く安定、ブランクを感じさせない。
991ほど高級感はないが重厚感のあるその内装。
動かしてみるととにかくそのボディの堅牢さを痛感。時速5キロからそれは分かる、これぞポルシェ。
そんな心たかぶるも行き先はスーパー⁉︎ 　恐怖、ドアパンチ！
乗車時間10分、でも持っててよかった〜〜と思える初乗り、やっぱいいわ〜〜(^^)

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Posted at 2015/01/29 18:28:25

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luce1997 2015年1月29日 19:02 なかなか乗れないんですね。お忙しいのかな？お疲れさまです。私の方がTurbo乗ってないかも？今年、、、確か一回乗った筈。いや、多分乗った？そういえばオイル交換したのって何時だっけな〜。って、反省します。。。	コメントへの返答 2015年1月30日 7:55 生活変化に四苦八苦、エコカーには乗っているんですけどね(^^) それが2号さんの立ち位置、「短時間でも濃い時間」turboのスーパーカー的部分というか•••。オイル交換、忘れてました〜。
yama@muteki 2015年1月29日 19:15 一度ドアノブを引っ張れば、後はリモコンで開きますよ(o^^o)。GT3が稀に冬眠するので、最近はよく起こしています（笑）。	コメントへの返答 2015年1月30日 7:58 何度かそういう話を聞いてはいるのですが、その都度調べることせずに焦る、性格ですね(^^) 機械式立体駐車場でバッテリーあがったら•••、ふと考えると怖いです。
じんだい 2015年1月29日 19:23 CTEKいいですよね。いつでも準備万全で。うちでもつなぎっぱなしですし、忘れてバッテリーあげかけたことがあります。	コメントへの返答 2015年1月30日 8:01 昨年は繋いでいたのにバッテリー死亡！？（バッテリーに原因があったのですが。）今年はその恩恵を十分に味わっております。私はコードつないだまま発進仕掛けたことが汗）
James ! 2015年1月29日 19:55 なんだかもう一回ポルシェターボに乗ろうかな！って思ってしまう、最後の『やっぱいいわ〜〜(^^)』でした。ご無沙汰してます。たまには東京で！チーム六本木がお待ちしております。（笑）	コメントへの返答 2015年1月30日 8:09 tomotomさんがターボに乗られていたこと、完全に忘れてました、それだけもうイメージはイタリアン！！それでもいいわ〜、と言わしめるポルシェターボ、ず〜っとそばに置いておきたいです。チーム六本木、なんて甘美な響きなんでしょう、這ってでもって気持ちだけ先行してます(^^)

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yama@muteki 2015年1月29日 19:15 一度ドアノブを引っ張れば、後はリモコンで開きますよ(o^^o)。GT3が稀に冬眠するので、最近はよく起こしています（笑）。	コメントへの返答 2015年1月30日 7:58 何度かそういう話を聞いてはいるのですが、その都度調べることせずに焦る、性格ですね(^^) 機械式立体駐車場でバッテリーあがったら•••、ふと考えると怖いです。
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James ! 2015年1月29日 19:55 なんだかもう一回ポルシェターボに乗ろうかな！って思ってしまう、最後の『やっぱいいわ〜〜(^^)』でした。ご無沙汰してます。たまには東京で！チーム六本木がお待ちしております。（笑）	コメントへの返答 2015年1月30日 8:09 tomotomさんがターボに乗られていたこと、完全に忘れてました、それだけもうイメージはイタリアン！！それでもいいわ〜、と言わしめるポルシェターボ、ず〜っとそばに置いておきたいです。チーム六本木、なんて甘美な響きなんでしょう、這ってでもって気持ちだけ先行してます(^^)