これ見てぇ〜。

997turboS、もう雑誌媒体への登場は期待していなかったのですが、ここにきて雑誌Total911に991turboSとの比較記事。
いまだ991turboSに乗る機会が全くない私にとっては気にならないはずがない！
基本specはそれほど変わってないので「ほぼ同じじゃん！」と思いたい一方、細部のブラッシュアップは間違いなくなされているわけでして•••。
ターボ乱立の夜明け前、最後のカリスマターボとして記されるのは恐らく991turbo前期型。
GT1ブロックを使用した最後のターボとして記されるのは997turbo前期型。

我が997turboSはその意味で「谷間」モデル•••。強いて言うならば、ターボ初の直噴化（嬉しくない！）、ターボ初のPDKくらい。
「初の」はいずれ蔓延するし、なにか「最後の」が欲しかった•••。
誇れるのは「最後の」アイドルストップ不採用のターボくらい•••汗）

さて皆様の愛車には「初の」もしくは「最後の」はついていますか(^^)