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2015年11月13日

妄想再開。

あらビックリ、先日定期点検のQ5。早くも6年が経過していました。一時はトラブル頻発するも、ここ数年はいたって落ち着いていて存在感なし、でも日常ユースとしては、これが一番ありがたいことなんです。
そうは言っても、これからは経年劣化との戦い、特にSトロ、当たればデカイ。次回車検時がオオヤマか・・。

となると次は何って話、ディーゼルゲートも勃発、色々悩ましくなってきた。

まずは夢から。
夢一番はポルシェ２台持ち、これしかない！
911 ＋マカン、911＋カイエン、911＋パナメーラ、もうなんでもイイです！

マカンGTSで1000万、、、汗)　まあ夢です。

アウディはちょっと飽き気味、でも普段目にする部分のクオリティの高さは相変わらずイイんですよね。化粧上手といったところ。

Q7、これ好きかも。あれ、また夢だ。

続いて破竹の勢い、メルセデス。

GLC、無難。でもみんな同じ顔、同じ内装、スクープ記事みているだけでもう飽きた？

BMW、初代Z3には乗ったけど、その後食わず嫌い、多分継続。
ドイツ車だとこんなところ、VWは騒動云々は別にしても興味ある車種なし。

書くことで現実に近づく？そんな邪心を持って第一稿(^^)

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Posted at 2015/11/13 17:21:10

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この記事へのコメント

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luce1997 2015年11月13日 17:50 妄想は楽しいですよね。やっぱりマカンで如何でしょうか？私も最近気になる車が。。。イヴォーグ・コンバーチブル！（←こんなん買ったら家に入れてもらえないだろうな〜）	コメントへの返答 2015年11月14日 11:14 お〜、夢の具現者が。マカン、フマンなしでしょうね、多分。らしいですね。しかもオレンジとか。◯態でないとなかなか手出せませんよ(^^)　でもお似合いだと思います。
サンデ 2015年11月13日 18:16 こんにちは、マカンにレザー内装着けるだけで十分だと思いますよ～。僕も家族車でなければ素マカン2トーンレザー内装にしてました。 Sより（主にフロントが）100ｋｇ軽くて身のこなしも鋭く。燃費も良いし、なにしろ飛ばすなら911が有ります。こんな贅沢ナカナカありませんぜ？＾ー＾	コメントへの返答 2015年11月14日 11:22 お〜、夢の具現者が、、、その2 ここは好みですね。私ならレザーにこだわらずシートにこだわりたいです。（でもレザーとシートアップグレードってセットかな？？？）素マカンもナビ系一新で一気驚愕値上げのようですし、2Lターボにそこまで出さなくてもって思っちゃってます。ポルシェエンジンを積んだまま、電気で走る。これこそが贅沢ってやつだと思います(^^)
インヂュニア 2015年11月13日 21:11 今なら私も素マカンに一票！ちょっと頑張ってマカンＳもアリですね。 964＋カイエンＳの私より。	コメントへの返答 2015年11月14日 11:23 さらに夢の具現者が・・その3 やっぱりSの響きはたまりません。
getnoir 2015年11月14日 13:34 p2台持ち、憧れますよねやっぱり！僕もcayenneとgt3のフリート形成が究極と思ってましたから。 997の味の延長線でいくと、957 cayenne turboってど～ですか？コスト意識する前の重厚な走りがまだ残ってるギリのクルマだと思います。今更感はありますが、いいクルマでしたよ。	コメントへの返答 2015年11月14日 14:03 ラインナップ拡充のおかげで、あわよくばって思っちゃいます。なるほど957ターボ、それは発想になかったです。確かにコスト意識前の秀作なんですが、燃費が超怖い。日常ユースでのハイパワーターボ、飼う甲斐性私にはないです・・・汗）あとはなんだか最近見かける957にはデコや運転、ギラギラした印象持っちゃっているんですよね・・・。
taco986 2015年11月14日 19:58 ポルの日常と非日常の二台持ち良いですね〜♪ 私はカイエンが、欲しかったのですがかみさんの好みでハマーくんへ… でもお気に入りです（≧∇≦）カイエン7人乗りが出れば欲しいです‼️	コメントへの返答 2015年11月14日 21:08 tacoさんは非日常２台持ち、すごい。日常車、個人の好みだけでは決められない、これってありますよね。 tacoさんにはハマーとてもハマってると思います！
ピッポルインザーギ 2015年11月15日 18:41 パナメーラとの組み合わせもイイ！妄想愉しいですよね～夢を「書く事」も「言葉にする事」と同じかもしれませんね＾＾	コメントへの返答 2015年11月15日 23:09 なしだろ〜って思っていた後期パナメーラ、妄想内では急上昇。来年発表の新型はもっと魅力的になりそうですが、やはりパナ新車は価格的に厳しいかな。そう信じて書き続けます(^^)
Shimogamo 2015年11月18日 22:55 こんばんは。 Q5にお乗りだったのですね。 A4 Avant 2.0 Qに乗っておりますが、今年２回目の車検を通したところです。私のA4も同じくピストン交換受けておりますが、作業後エンジンはますます快調で、滑らかなエンジンです。燃費も12～14Km/L程度と良好で、私にとってはこれが「いつでもどこでも」のクルマとなっております。目下10年10万Kmを目標にしていますが、次期RS4が出たら買ってしまうかもしれません。 Porsche２台は、やはり憧れです。２台目は、Boxter が良いかも？	コメントへの返答 2015年11月19日 22:22 なんとピストン交換もなさっていたとは！A5、Q5で多い事例だったのでA4ではないものと思ってました。様々なクラスに搭載された2.0TFSIエンジンは確かに優等生、でも極めて実務的^_^; やっぱりS,RS持ちたいな〜って思います。 911にボクスター、いいですね〜、でも更にもう一台は必至かと汗)

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luce1997 2015年11月13日 17:50 妄想は楽しいですよね。やっぱりマカンで如何でしょうか？私も最近気になる車が。。。イヴォーグ・コンバーチブル！（←こんなん買ったら家に入れてもらえないだろうな〜）	コメントへの返答 2015年11月14日 11:14 お〜、夢の具現者が。マカン、フマンなしでしょうね、多分。らしいですね。しかもオレンジとか。◯態でないとなかなか手出せませんよ(^^)　でもお似合いだと思います。
サンデ 2015年11月13日 18:16 こんにちは、マカンにレザー内装着けるだけで十分だと思いますよ～。僕も家族車でなければ素マカン2トーンレザー内装にしてました。 Sより（主にフロントが）100ｋｇ軽くて身のこなしも鋭く。燃費も良いし、なにしろ飛ばすなら911が有ります。こんな贅沢ナカナカありませんぜ？＾ー＾	コメントへの返答 2015年11月14日 11:22 お〜、夢の具現者が、、、その2 ここは好みですね。私ならレザーにこだわらずシートにこだわりたいです。（でもレザーとシートアップグレードってセットかな？？？）素マカンもナビ系一新で一気驚愕値上げのようですし、2Lターボにそこまで出さなくてもって思っちゃってます。ポルシェエンジンを積んだまま、電気で走る。これこそが贅沢ってやつだと思います(^^)
インヂュニア 2015年11月13日 21:11 今なら私も素マカンに一票！ちょっと頑張ってマカンＳもアリですね。 964＋カイエンＳの私より。	コメントへの返答 2015年11月14日 11:23 さらに夢の具現者が・・その3 やっぱりSの響きはたまりません。
getnoir 2015年11月14日 13:34 p2台持ち、憧れますよねやっぱり！僕もcayenneとgt3のフリート形成が究極と思ってましたから。 997の味の延長線でいくと、957 cayenne turboってど～ですか？コスト意識する前の重厚な走りがまだ残ってるギリのクルマだと思います。今更感はありますが、いいクルマでしたよ。	コメントへの返答 2015年11月14日 14:03 ラインナップ拡充のおかげで、あわよくばって思っちゃいます。なるほど957ターボ、それは発想になかったです。確かにコスト意識前の秀作なんですが、燃費が超怖い。日常ユースでのハイパワーターボ、飼う甲斐性私にはないです・・・汗）あとはなんだか最近見かける957にはデコや運転、ギラギラした印象持っちゃっているんですよね・・・。
taco986 2015年11月14日 19:58 ポルの日常と非日常の二台持ち良いですね〜♪ 私はカイエンが、欲しかったのですがかみさんの好みでハマーくんへ… でもお気に入りです（≧∇≦）カイエン7人乗りが出れば欲しいです‼️	コメントへの返答 2015年11月14日 21:08 tacoさんは非日常２台持ち、すごい。日常車、個人の好みだけでは決められない、これってありますよね。 tacoさんにはハマーとてもハマってると思います！
ピッポルインザーギ 2015年11月15日 18:41 パナメーラとの組み合わせもイイ！妄想愉しいですよね～夢を「書く事」も「言葉にする事」と同じかもしれませんね＾＾	コメントへの返答 2015年11月15日 23:09 なしだろ〜って思っていた後期パナメーラ、妄想内では急上昇。来年発表の新型はもっと魅力的になりそうですが、やはりパナ新車は価格的に厳しいかな。そう信じて書き続けます(^^)
Shimogamo 2015年11月18日 22:55 こんばんは。 Q5にお乗りだったのですね。 A4 Avant 2.0 Qに乗っておりますが、今年２回目の車検を通したところです。私のA4も同じくピストン交換受けておりますが、作業後エンジンはますます快調で、滑らかなエンジンです。燃費も12～14Km/L程度と良好で、私にとってはこれが「いつでもどこでも」のクルマとなっております。目下10年10万Kmを目標にしていますが、次期RS4が出たら買ってしまうかもしれません。 Porsche２台は、やはり憧れです。２台目は、Boxter が良いかも？	コメントへの返答 2015年11月19日 22:22 なんとピストン交換もなさっていたとは！A5、Q5で多い事例だったのでA4ではないものと思ってました。様々なクラスに搭載された2.0TFSIエンジンは確かに優等生、でも極めて実務的^_^; やっぱりS,RS持ちたいな〜って思います。 911にボクスター、いいですね〜、でも更にもう一台は必至かと汗)