ハイブリッド前夜の倦怠期。

唐突に発表された新型フェラーリV8モデル「F8 TRIBUTO」毎回V8モデルのフルモデルチェンジには驚かされ続けてきました。355から360、360から430、430から458。毎回新たなデザイン機軸を打ち出され、最初はただただ呆気にとられる。その後ジワ〜っとその格好良さの虜になって、モデル末期のスパルタンモデルにはもう首ったけ！こんな流れが毎度毎度、笑
だってね、

この古典的スーパーカースタイルが


こんな曲線美を追求しちゃって


シャークノーズなんかをトリビュートしちゃって


過去に見たことのない造形になっちゃうんですから。トレンドの牽引役、いや唯我独尊！

で、今回はというと、、、、

あれ、、、あんまり変わってない、、、、、（汗　
458のマイナーチェンジが488、488のマイナーチェンジがF8といった様相。
劇的変化はハイブリッドモデルにとっておこうという魂胆か。


それでもリア4灯の復活は大歓迎だし、近代フェラーリ造形の完成形とも言えるF8 TRIBUTOはやっぱり無茶苦茶カッコイイ！！