4駆911と2駆718。

私のカーライフのルーツはハイパワー４駆スポーツカーであり長きに渡ってその信奉者。その私が2駆MRの718GT4に乗り替えハマっちゃった💦　その最大の要因はなんでも一台で！とか雪道走行に重きを置かなくなったライフスタイルの変化であるんだけど、もう一つは991GT3RSを運転させてもらった時に感じたフロント接地感の高さ、これは衝撃的で「もう4駆いらないじゃん！」になっちゃった。で、今に至るわけだけど911と718が同じわけがない、今回はその辺りを。
　
比較すると4駆911はいつでもどこでも「安定、安定、安定」「重厚、重厚、重厚」。なんちゃってスポ走でもその印象は終始変わらずにどのスピード域も同じ操縦感覚。一方2駆718、街乗りレベルでは「軽快、痛快」、破綻の兆候なんて微塵も感じないけれど速度域があがってくると車としては全く安定しているにも関わらず「吹っ飛んでくんじゃないか？」っていうスリリングな気持ちが湧いてくる。車重の軽さ、トルクで走るというよりは回転数で走るNA特性、MT、けたたましい音、このあたりも関与してるんじゃないかとも思うけど4駆911よりは「軽はずみに走ると怪我するぜ！」感を感じることが多い。だから911時代は暇さえあれば走ってたのに今は心と体が整ってないとソロドライブには駆り出さなくなった、歳なのかな💦