ポルシェデイにまたまた参加（2回目）。

雨降る中の長距離移動、スリップサイン出たカップタイヤじゃなくて良かったとつくづく思う。luceさん企画の前夜ホテル部屋呑みは大いに盛り上がった、小声でね。アルコールに曝されてないからか弱くなったな〜。

で、当日、もちろんレースは別世界なので私はスポ走。再びビギナークラスに申し込むもエントリー数60台、上のクラスが約半数でスカスカに見える、選択ミスだなこりゃ！！やれる作戦はとにかく先頭でコースインすること。でもアウトラップから戻ってきてもまだコースインしてない車が並んでた💦 クリアラップはとれなかったけれど他車との混走に少し慣れ周囲の観察はできるようになったかな、色んなポルシェが走ってた、笑。

今回はトラックプレシジョンアプリを使いこなすのもテーマの一つ。でもナビ画面に情報を大写しにするにはフロントガラスに固定したスマホとアームレスト内のUSB端子を有線接続しないといけないことが走行前に判明、コード届かなかった、、、。更に1枠目はうまく録れるもベストの出た２枠目は動画だけ録れてデータログがどっかいってしまった、不完全燃焼、次こそは！！


そしてタイヤを新調して臨むという贅沢な作戦をとったのですが、PS4S、非常にいい印象を持ちました。自分の技術ではカップタイヤとのグリップ力の差をほとんど感じなかったし熱ダレ感（空気圧上昇違和感？）もカップタイヤの方がむしろ感じたくらい。なにより高速道の乗り心地と安心感とのバランスの良さ、ここが良い（そこかいっ！）ロードノイズは大きくなりましたね。