shiro4のブログ一覧

非常に興味がある991 カレラ4(S) トルクメーター。 メディアにちらほら登場してきました。 うすうす気付いていたのですが、よく言えばシンプル、悪く言えば広い表示スペースがもったいない。 実際の動きはこんな感じのようです。 これがドイツ的な発想なのでしょうか？ あと991ではMTにも関 ...
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突然のPJのインタミ問題対応にびっくりするとともに気分も多少ハイに。 「未来の被害者」発生を未然に防ぐ可能性が提示されたことはとても喜ばしいこと。 次もPJから購入してもいいな、こう思わせることは 商売としてとても大切なことだと思います。 私のクルマももう大丈夫、高く引き取ってください〜。 そん ...
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まだ続ける997ターボ話。 遡ること約6年前、997ターボ発表時に購入していたDVDをごそごそと引っ張りだし、さらに当時もらっていたはずの997ターボのカタログ、オプション表を捜索→発見！ 当時は前述のとおり、997ターボには全然興味を持て なかったわけで恐らく一回すら見ていなかった代物。 今改め ...
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さて改めて997 ターボ前期型検証です。 乗ってもいないで検証かよ！とつっこまれそうですが、基本思想が似ている996C4Sをしゃぶりつくした上での現在の用途に限定した予想検証なので、そんなに的外れではないかと思います(^^) Specオタクの戯言なので気に障る方は読み飛ばしを。 ①大きさ、重量 ...
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予想外に色々とご意見いただき嬉しい限りです。 ただこれから書こうと思っていること、どうやら皆さん簡単に察しがついちゃっているようなので、続きネタとしては失敗？ 私にとって動力性能でGTRに完敗、そしてPDK移行が可能と思われたのにTIPで登場、この2点で当時落胆し興味を失った997 ターボ 前期型 ...
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いきなりですが、997 ターボ　前期型。 ちなみに買っちゃったという嬉しいオチはないという事は断言しておきます。 ある意味この型は悲運であったと考える今日この頃。 特に日本でそれは顕著かと。 なにせ997以前はターボは911の最高峰、高い、でも速いと当たり前に定義され、誰もそれにケチをつけよう ...
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クリストフォーラスのカレラ4記事で気になる画像が。 991カレラ4にはR32GTRに遅れること約25年、ついにフロントトルクメーターが搭載されるのですが 表示形式は今まで未公開、これがそうなのでしょうか？ 記事には「４輪へのパワーフローがいかなる状態にあるかが一目瞭然」とあります。 前後左右へ ...
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モータースポーツシーズン終盤となったからなのか、 各カテゴリーで今後を見据えた興味深い動きが。 ①まずはF1 カムイ。　 来シーズンのシートがいよいよ危うしの報。 外交下手の日本を象徴するかのようなできごと。 韓国GP Crashに対する周囲の冷たい反応にも疑問。 ②WRCからミニがワークス撤 ...
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可夢偉の表彰台にウルウルきた今年のF1 鈴鹿。 アロンソの不運続きもありますます緊張感の高まる 年間チャンピオン争い！ 残り５戦、目が離せません！今週は早くも韓国GP。 そしてグロジャンがまたやりました。 ウェーバー撃墜！！ これだけトラブルを引き起こすドライバーはスーパーライセンス剥奪が妥当 ...
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今週は鈴鹿でF１！でも行けず！ 土日しか行ったことがないのですが、木曜からピット ウォーク、サイン会 !? 等面白そうなイベントが用意 されているんですね〜。 木から日まで鈴鹿入り浸りなんて最高です！ この悶々とした気分はみんカラメンバーの鈴鹿ネタで 発散させてもらおうと思っています(^^) 話 ...
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