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2019年06月28日 イイね！

LAST NA 何回聞いた？？

LAST NA 何回聞いた？？
ハイブリッド→内燃機関の終焉が既定路線となっている自動車の動力源。 内燃機関時代の勝ち組でもあるポルシェはEV Taycanの開発、Formula eへの参戦とその移行も着々と進めてますが、ここで困るのがLAST NAエンジン出し渋り。991.1GT3RSから「最後か？」が始まり991R、991. ...
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Posted at 2019/06/28 12:29:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 718ケイマンGT4 | 日記
2019年06月18日 イイね！

GT4狂騒曲再び？？

GT4狂騒曲再び？？
718GT4とspyderが同時発表！！注目のエンジンは噂通り4.0L FLAT6 NA！！ポルシェAGよくわかってらっしゃいます。これで981GT4&spyder発売時に発生した発注合戦が再び起こることは確定ですね。 そしてLAST FLAT6 NA搭載という肩書きを外すことになった981GT4 ...
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Posted at 2019/06/18 08:22:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 718ケイマンGT4 | 日記
2019年06月07日 イイね！

腰高不安。

腰高不安。
円高不安ならぬ腰高不安。既にネットでは見慣れた992ですが、リアの腰高イメージは唯一聞かれてくるネガティブ要素。いずれ見慣れるだろうしその先進的デザインには惚れ惚れしてるのですが、これから出てくるモデルのことを考えるとちと不安。 GT系、ターボ系という伝統の派生モデルの代名詞は「羽根」つまりリアウ ...
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Posted at 2019/06/07 19:26:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2019年06月04日 イイね！

V10一度は。

V10一度は。
Macの新製品発表が胸高鳴らなくなったと同様、スポーツカー、スーパーカーのニューモデル発表にも今一つ盛り上がらない今日この頃。いわば文明の成熟期というか進化のスピードも鈍化し、次なる時代への過渡期ならではの停滞といった状況なんでしょうな。 フェラーリのSF90ストラダーレも発表になったけど、なんか ...
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Posted at 2019/06/04 18:10:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウディ | 日記

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「@TTCs さん　映える角度をわかってらっしゃいますね、笑。」
何シテル？   01/22 17:32
shiro4です。愛車トラブルからブログスタート、水冷4駆系911にどっぷりはまり、2台の911を堪能。順風満帆に思えるも訳あってポルシェ浪人生活突入。2年のイ...
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