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復活後順調です。
（といってもまた通勤のみの単調な使用に逆戻り。）

さてQ5からポルシェに乗り換えてまず面倒だなーと感じたこと。
それは意外にもインテリジェントキーシステムの有る無しでした。

Q5にはインテリジェントキーシステムが標準装備されています。Q5で初めて経験したシステムなんですが、これが楽！！ドア開閉、エンジン始動停止、キーはただ身につけているだけでOK。最近は極めて当たり前のシステムのようなんですが完全に浦島太郎状態でした。

これに完全に慣れた状態でポルシェへ復帰。ポルシェもドア開閉はリモコン式ですが、エンジンonoffはクラシカルなキー差し込み式。これはこれで風情があっていいのですが、問題はキーを出したりしまったりする機会が当然あるということ、すなわちキーの置き場所を忘れてしまう可能性が生じるのです。
先日も鞄に入れたのか、ポケットに入れたのか、机に置いたのか、引き出しに入れたのか、家の中大捜索です。脳の退化を感じさせられました。

そしてポルシェも991ではこんなお洒落なキーへ。
恐らくパナメーラと同じくインテリジェントキーシステムも用意されるのでしょう。
（高いオプション金額で。）

そんな絶賛のキーシステム、Q5では欠点も。各ドアについているセンサー不良がしばしば、システム使用できなくなり2回の入庫歴があります。
（結構アウディではメジャーなトラブル、現在はセンサー全て対策品？に交換され順調。）

もう一つ欠点、ドライバー交代の時です。自分が運転してクルマ離れる→妻がその後引き続き運転、こんな時妻にキーを渡していないと私が携帯で呼ばれてキーを渡しに戻るはめに。これよくあります。

やっぱり機械任せも脳にはよくないのかなー。