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恋い焦がれていた991 カレラ4、やっぱり色々思いを
巡らせてしまうわけでして•••。

まず思うのはこの迫力のボディーにはもはや20インチしかマッチしないのではということ。
19インチでは役不足、またまたオプション追加です。





リアライトはフェンダーの膨らみに合わせて引き延ばされており、カレラ4(S)専用設計。
このあたりは妥協なしですね。
リアライト、ガーニッシュは一段凹んだ配置となっています。



この写真は991発表時のワークショップでデザイナーがプレゼンしていた時に使用した図。
リアではこのラインが重要！と示したものですが、すでにこの時に光るガーニッシュ構想があったのでしょうね。



リアウイングは盛大にせり上がりかつでかい！地球外生命体が大口を開けた様？
4駆系のリアビューはますます華やかに。

走りのオプションについてはカレラ4では4Sに標準装備のPASM、PTVplus がオプション、PDCCは装着不可。
PCCB、スポーツクロノももちろんオプションです。
スポーツクロノはダイナミックエンジンマウント包括なので高〜くなってます。

この中では電子4駆システム完成の意味で電子制御LSDを含むPTVplusをつけたいところ。

と考えただけで、今までのオプションイメージ200万弱にあっさり50〜60万の上乗せ。
かつでかいホイールでスタッドレスどうするの？という問題もあります。

麗しのカレラ4、いよいよ宇宙の彼方まで遠ざかってしまったようです。



そういやこの色、細目、なで肩、リアビューファーストインプレッションは「土偶」
土偶も宇宙人がモデルという説があることですしね。