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ターボSになかなか乗れず鬱憤溜まる日々。
刺激を求めて画像検索→991ターボ新画像を発見。
今度は「紺メタ」、この色もいいですね〜。
思い出すのは32GTR登場時。
カーグラ本でテスト車両だったのが紺のGTR。
夜間でも映えるマイナー色GTRはいまだに記憶鮮明。

それでは本題に。

マフラー周囲はボディ同色塗装？　凹凸豊か、実物でより映えそうなデザイン。
インタークーラーアウトレットには１本のフィンが確認できます。
リアビューはこれにて全判明、あとはロゴがどうはいるか、911turbo？　turbo?


今回一番注目したのはこの画像。リアフェンダーの大穴構造が心眼を使うと見えてきます！

996とも997とも違う新たな造形。「逆コの字」「立体的」「一体成形」
991はほんとに段差を上手くデザインに取り入れてきていますね。全ての穴がモダン化。


フロント情報は乏しいですが、やはり997よりも「大口」となっていると予想できます。
これだけオーバーハングが短く、リップがしゃくれあがっているとフロントを擦る確率も
低くなるのではないでしょうか？ただリップは追加されるような気もします。

洗練の991ターボ、ファニーな部分は皆無と言っていいでしょう。
997とは別物っていう割り切り（負け惜しみ？）ができそうなのはいい傾向。
それにしても発表前にこんなに露出しまくっちゃって大丈夫なんでしょうか？
逆に考えると、内部に全くノーマークの革新的技術が隠されているのかもしれませんね。