shiro4のブログ一覧

自分の車歴を振り返ってみると試乗なしで購入に至っていることがほぼ100％。
R32 GTS4•••免許取得中。
BNR34 GTR•••発表とほぼ同時に発注。
996 カレラ4S•••996カレラ4は数日試乗。4Sは見ることなしに発注。
アウディ Q5•••発表とほぼ同時に発注。
997 ターボS•••真冬で冬眠夏タイヤ、試乗不能。

これぞカタログオタクの面目躍如。
ただどれも胸を張って愛着を持って乗れたと言えるクルマです(^^)
「ウンチクたれずに乗ってみろ」が正論と思いつつ直感って大事だな！とも思ってるわけ。
また納車時に完全なる「未知との遭遇」となることも「試乗なし購入」の大きなメリット。そうそう「納車」というイベントは味わえないですからそのインパクトは大きいに越した事はない。そして未知のクルマとの距離感を縮めていく快感、これを思うと最初に味見するのはもったいない？

そもそも小一時間の試乗では気分が高揚するのみで終わってみれば「これに乗った」という事実だけが頭に残るだけ。そして興奮冷めやらぬまま口も軽やか、個人情報大開放、まさにディーラーの思うつぼ、私の場合ですが•••(^^)
逆に996カレラ4に数日間じっくり試乗するチャンスが与えられたことは私のクルマ人生のターニングポイントだったと思います。
冷静に乗れた結果、外車アレルギー、ATアレルギー、NAアレルギー、高価格アレルギー、これらすべてから脱感作。さらには経験したことのないロードインフォメーションの多さ、トラクションの高さ、ダイレクトな操作感そしてクルマとの一体感を実感。これに「S」がつくんだから間違いないでしょ、となったわけです。

結論•••試乗はその乗車時間を重視すべし、あとは己の直感を信じろ！ってとこかな(^^)


今試乗したいのはこれ、でも何日借りても舞い上がりっぱなし、判断能力喪失間違いなし。