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アンチレクサスの私、ただRC-Fにドキっとさせられてからどうも気になる。
それでもネット検索かけるほど興味は湧いていなかったのですがいつのまにやらMacan(Q5)Eaterとも言えるNXが発表になっていた！
Q5オーナーとしてこれには好奇心がウズウズと••。

グレードは200tと300hの2種類。本命は2L直4ターボ搭載200t Fスポーツか。
熟成のハイブリッド=300hも魅力ありですがこれは価格みて。まだレクサスのOP価格感覚を全く持ち合わせていないので価格がピンときません。当然エコカー減税もピンとこず。
ただマカンよりは割安感を感じられるのではないでしょうか(^^)あの必死にOPを削る作業、無いに越した事はありません。


マカンと同様、リアライトはやけに立体的に。一方両側面は切り立った崖のように平面的。まだデザイン上は違和感を感じますが室内空間確保には寄与してそう。
なんだかどの方向からみてもMAZDA CX-5を連想してしまうのは私だけでしょうか？


New ISから導入されているこのヘッドライト意匠、結構これ好きなんです。
以前も書いたように思いますがここ数年のレクサスはデザインがかなり「エグい」。なにか吹っ切れたかのように大胆な直線、曲線、曲面を取り入れ欧州車の真似からの脱却、独自の世界観を構築しつつあるんだと思うんです。

WECでもポルシェと互角の戦い（というより勝っている。）時代は変わったということか。


以前話題にしコンソール。ここでも段々畑のようなNXワールドを展開。質感はどうか？

同スペックのマカンと比較しなにかワクワク感を感じさせてくれるNX。関税なし＋攻めの戦略的価格設定＋未体験のエコカー減税、これで異次元のお得気分を味わい更に ”まず確実にできる”試乗(これって今までなかったな〜）で好感触を得た暁には•••••••••。



とここで目が醒めた、『Q5車検目前』もう少し早い発売になってくれていれば(T-T)