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市内いまだに積雪ゼロ。12月半ばでこれは珍しい。「今シーズン最後！」と思ってターボを駆り出すこと10回以上　汗）　だんだん気持ちも大きくなってきてアクセル開度が上昇中。スタッドレスタイヤだったら、もうボロボロ？この微妙な季節とスノータイヤの相性はvery good、もう止められません！

0℃前後のドライ路面、ターボエンジンは気持ちよさそ〜に回ります。久しぶりに高回転域を味わいましたが、やはりポルシェエンジンは「モーター」に近い音。「メカ」であることを痛烈に感じさせてくれます、痺れます(^^)

私のようにストリート主体、そして「道具」として使うことが多いと、ターボってホントに素晴らしいクルマだなって思います。
「GT系」と「turbo系」で迷う方は意外に多いと思うのですが、分水嶺は「ストリート」か「サーキット」、「日常」か「非日常」、「道具」か「刺激」、こういう括りでいいんだと思います。そして911の凄いところは、根本には、この両要素がどちらも内包されているということ。あとはどちらが多いかという「比率」の問題にしてあるということですね。

これから齢を重ね「長時間を苦にしない道具として」か「短時間の濃厚な刺激を求めて」か、自分にあった911を選ぶ、そんな贅沢を今一度味わえるように色々がんばらないと！

おまけ。
恒例の？ターボS比較。


ツルツルからゴツゴツへ。