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みん友uroさんのGT3RSが納車に。
納車時の車庫移動以外まだエンジンをかけていない！？というビカビカの新車を見せていただきました。
最新最高の911、どこもかしこも見所だらけ「いや〜、動いていないクルマにここまで胸高鳴るなんて。」とは以前ショールームで思ったことですが、身近な方の所有となると更に萌え上がります（恐るべき勘違い。）

「あの」ラバオレンジのあまりの鮮やかさに車庫内の白壁にオレンジが反射、あたりが朱に染まる、なるほど「ラバ＝溶岩」だ。ソリッド系のオレンジ、いと美し。


走行距離19キロ！格好のみんカラネタ(^^)


シートから見える景色は「軽量化への拘り」と「豪華絢爛」のせめぎ合い。カラーステッチ、カーボンに高級縁取りボタン、これ以上なにを望むの？？
ニューボタン「PDK SPORT」「PIT SPEED」押してみてぇ〜〜〜。


カーボンバケットシートは乗り降りしづらいし、リクライニングもしない。
でも「男道」「見映え」「存在感（カーボンが剥き出しでっせ〜。）」これでいいんですよ、uroさん(^^)


オーナーの現時点での一番のお気に入り、ツライチ具合とフェンダー隙間の狭さというより「無さ」。巨大リアウイングによるダウンフォースがさらにかかるとタイヤとフェンダーが干渉しちゃうのでは？と心配するくらいの凄まじさ。よく車検通るな・・・。


最後は無理やり収めたツーショット。パナメーラターボもPCCBですから世にも稀なるPCCB３台そろい踏み！？

それにしてもヒトのクルマで自分のブログ大作にしちゃう私の厚かましさも相当なもの。
でもオーナーの「流石」と思わせるきめ細やかなOP選択で仕上げられた最新991GT3RS、人にすぐ言いたくなっちゃうような素晴らしいクルマでありました。

まだ音も走りも見ていませんが、このクルマ、買いです！！１（買えないけど。）