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OP誇示の自慢スペースと化していた991からのセンターコンソールボタンエリア。991後期からステアリングにボタンが移動しアレって感じになっちゃいましたが、長年そこに輝くスポーツボタン、スポーツプラスボタンはポルシェモデルにはあって当たり前のボタン。それが今回718ケイマンGT4で失くなった！！！997ターボSの時から慣れ親しんでたボタンがなくなるって一体どういうこと？？

これは997時代のもの。シフトノブに遮られて押しにくかったな。当初はプラスって何よって思っていましたが、あっという間にプラスブーム、E63Sでもスポーツモードにスポーツプラスモード（さらにはレースモードまであり。）、アウディなんてR8 V10の上位モデルにV10プラスなんて掟破りの後出しも。とにかくプラスという言葉はドイツメーカー中心に多用されていたように思います。


718GT4ではスポーツボタンが消えオートブリップボタンになった。MTなんで元々スポーツプラスボタンはなかったのですが、997時代から続いていたスポーツボタン消滅は自分の中では結構驚きのトピック（また枝葉）。


もちろんGT4にはステアリングボタンはなし。ハンドル自体ちょっと地味、笑。

992がウェットモード含め、ステアリングボタンから車両統括管理をさせる方向としている中、GT4はボタンがこれにより一対一対応の個別管理。わかりやすいっちゃわかりやすい。このあたりからもMTと同様「自分で操作してる感」を提供しようとしてくれているのかもしれませんね。