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噂にはなっていたミシュランガイド北海道版
来年4月20日発売が決まったようです。
ちょっといい気分！

これに乗じて本州からレアなスポーツカーが来道しないかな？
でもやっぱり「わ」ナンバーが大量発生するだけか？

もっと簡単にクルマで本州と北海道が行き来できるようになればいいんですけどね。
東京ー札幌約1000キロ　やはりクルマ移動は非現実的か。

最近はSLSにその座を譲った感もありましたが、
王者メルセデスの旗艦であり続けているSL。
今回はビックマイナー挟んでの約十数年ぶりの変身とあって正式発表を心待ちにしていました。
今回ついにオフィシャル画像が流出。

正直斬新さに欠けビミョーというのが第一印象。
果たして見慣れてくるか？


991カブリオレに軍配かな？


＜追加＞　色々画像がでてきました。なかなかの風格！フロントはいいんだけどな〜。

スタイリングといい、
コンサバなメカニズムといい、
戦略的な価格といい、
私の求める家族車としてどストライクの
RANGE ROVER EVOQUE
とにかくネックは以前報道にあったその全幅でした。
1965mmというあまりのデカさにひいてしまっていたのですが、レンジオフィシャルサイトにアップされた情報をみると1900mmとなっているではないですか！！
これは奇しくもQ5と同一、これならイケル！！

あとは信頼性がどうなるか、ここにつきます。
いやー、大ヒットの予感しますね〜！（そうなったらそうなったで希少性が•••。）
それにしてもQ5が久しぶりに全快、その冬道走行能力を存分に発揮しだし、完全に失われた家族の評価も高まるかという矢先のこの発表、悩ましいです。

いよいよ道内冬本番となっています。
高速道路、一般道路共に悲惨な路面状況、PSMが作動しまくります。
←写真、非常に解りづらいですが、フロントナンバー
プレート裏面です。
当初付着しているのは雪、氷と思っていたのですが、
いつ見ても溶けずに付着、よくよく見てみると塩カル、いわゆる融雪剤でした。

塗装に悪そー！でもポルシェの塗装は強いですね、R34GT-Rでは錆び錆びでした。

さらにめちゃくちゃな轍のせいでフロントバンパーについているゴム製のフラップが
とれかかっていて更にかわいそう。

それにしても凍結路面でお尻が浮いたような、クルマ自体が浮いたような感覚の時って
本当に滑っているのかな？