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2022年02月22日 イイね!

ノスタルジーに入り乱れた期待と不安。

ノスタルジーに入り乱れた期待と不安。2022年F1マシン フェラーリF1-75 。そのカラーリングはリアウイングフロントウイングが久々に黒に回帰するというF1バブル経験者には嬉しいもの。以前にも書いていますが私の一番好きなF1マシンは1989年のフェラーリF1-89。F1での75年と1989年のF1という違いはありますがネーミングにも共通性がある、イイね!ナンバー27だともっと嬉しいがまーそこは仕方ない。
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F640とも称されていたF1初のセミオートマ搭載マシン。カモノハシノーズとNA搭載なのにやたらと控えめなエアインテークのこの前期型がイイ!!ホント美しいよ。マンちゃんベルガーのアクの強さもよかったな。

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タイヤはグッドイヤーからピレリへ。オイルはアジップからシェルへ。当時は昭和シェルと言えばマクラーレンホンダだったんだけどね。

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そしてこのサイドポンツーン上面の大きなくぼみ、ここが最大の見せ場、他マシンには見られない独創性あるもの。だけどこれを見てるとちょっと嫌な記憶が蘇る。

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フェラーリ最弱マシンF92Aのサイドポンツーン処理。今回と同じく独創的な処理だったんだよな、とにかくカッコ良かったけど遅かった。

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メルセデスがサイドを相当絞り込んできたのでなおさら心配。

さー明日からバルセロナテスト開始。勢力図はどう変わるのか、楽しみです!!

Posted at 2022/02/22 18:50:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記

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shiro4です。愛車トラブルからブログスタート、水冷4駆系911にどっぷりはまり、2台の911を堪能。順風満帆に思えるも訳あってポルシェ浪人生活突入。2年のイ...
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