これぞ原点。

愛車一台溺愛→年中一緒→雪道走破力必須→スポーツカー好き→スポーツ4駆　が私のルーツ。R32も4駆、911も4駆。ここは一貫してました。
でもだんだん気づくのです、用途に合わせての複数台持ちの方が理にかなってるって。でも、でも毎年毎年ポルシェのウインタートレーニング動画と雪道開発車両スパイフォトを見てるとこうも思うのです、ポルシェ乗るなら雪道も！ってね。だって雪道走破力の為に多額の開発費が投じられてるんですよ、客のお布施から、笑。
ドライ路面ではまず見ないPSM警告灯の点滅、これを微妙に作動させてコーナを抜けていく喜び、これをたかだか時速30km/hでも味わえる。やっぱり雪道でポルシェって最高だ！


で思うのがここ最近のポルシェの雪道2駆推し。991.2GT3RSは雪道走行がオフィシャル紹介動画になってるし今回の動画なんて4駆は一台も登場しない！！昔はラリーと言えばアウディクワトロ、ランチアインテグレアーレ、セリカGT-FOUR、ランエボにインプレッサと4駆必須だったわけです。そこに今やポルシェはケイマンGT4を持ってくるわけだから前回の話の続きで2駆のトラクションは相当上がってるのかな？？