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2020年08月30日

出し惜しみナシ!992GT3RSは新章突入か。

出し惜しみナシ!992GT3RSは新章突入か。 718GT4RSが登場間近。PDK導入期などは出し惜しみアリアリで新技術導入に保守的であったポルシェですが、ガソリンエンジンのクルマ社会での主役退役が見えてきた現在、ポルシェには過去のレガシーを最大限生かして新技術は惜しみなく投入して売れるだけ作って売っちゃえ、という貪欲な姿勢が見え隠れしています。今回の718GT4RS最新スパイフォトを見ても強くそれを感じるわけでして。

みん友kend991.2さんも呟いておりましたがボンネットのNACAダクト、センターロック式ホイール、大型リアウイング、エンジン追加通風孔(あのエンジン搭載のため?)、現行GT3RSのエッセンスがほぼ全て移植される模様。速さに拘るRS、PDKのみの設定でしょう。


そしてフロントフェンダーにも例のダクトがありそう。


スワンネックが本当に採用されるかは疑問ですが一体成型のウイングはほぼ完成の域。

ここまでGT3RSの意匠を引き継がせるということは992GT3には今までの公式とは異なるかなりアグレッシブなデザイン、機構が採用されるのかもしれません。ここまでくるとポルシェは厳格であったヒエラルキーなど余り気にしなくなっているようにも思います。とにかく売れるものを作れっ!ってね。


今日の枝葉。 マフラー出口が変わってる。チタン製?(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/08/30 11:47:38

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フロントフードのダクトでかいな〜
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この記事へのコメント

2020年8月30日 12:27
GT4RS、遠慮ない仕様で登場しそうですね💦
まんま991 GT3RSの公式に当てはめて来てますね!
これであとはエンジンですか・・・GT3エンジンのちょいスペックダウンで来るような気がしますが、ポルシェは裏切るからなぁ😅
992 GT3RS はエンジンの一段のパワー向上とエアロが見ものですね‼️
フロントフードの偽装を見るとフェラーリF8トリビュートのような機構が入るのではないでしょうか🤔
そうなったら欲しいかも💦 でもツーリングスペックが1番乗りやすいですけどね〜😅
コメントへの返答
2020年8月30日 14:42
以前のポルシェなら911に忖度してGT4RSなんて絶対出さなかったと思うんですけどもうやりたい放題!!”eat 911!”と開発チームは盛り上がっているんじゃないでしょうか。
おっしゃる通り992GT3RSのボンネットには大穴があきそうですね!偽装の大きいリアバンパーにも注目しています。
売る気満々のポルシェですからどのモデルも垂涎の的になることは間違いなさそうです。
2020年8月30日 12:57
本当にその通りな販売戦略に思えますね。
GT4RSか〜、速いんだろうなぁ。992GT3&RSも化け物級何だろうなぁ、ウンウン。と、距離感は開いていくばかり(笑)。

不思議なんですが、最近は991CUPの出物をトンと見かけなくなりました。買っておけば良かったのかなぁ???(って、後悔してませんが・爆)
コメントへの返答
2020年8月30日 14:54
速さと年式はおっかけない方がストレスかからないようですね💦 luceさんはこれら化け物とサーキットで一緒になることもあるでしょうからその際は化け物ぶりを是非聞かせてください。(luceさんはこれらのモデルに手を出さないという確信のもとに、笑)
コロナ禍で中古車市場にもなにか歪みが発生しているのでしょうかね?996RSR、997CUP、991CUPですか、、、、これこそ化け物、そして変○オーナー!!

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