shiro4のブログ一覧

来年のポルシェカレンダー。 月ごとに発表済みモデルがフューチャーされるものなのですが、ちょっと気になる点が。 どの月のモデルにもモデル名の記載があるのですが、 10月の991だけはモデル名の記載がなく代わりに 911-50のラベルが。（写真の円の部分） 最後のページはサムネイルとスペック表になって ...
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「ドライバーがリヤが流れても、カウンターステアを操作し、さらにスロットルを踏み込んでいるなら相当に腕のあるドライバーだと判断し、PSMの介入は遅らせるそうだ。逆にドライバーがオーバーステアをコントロールできそうもないと判断するとPSMを使って強制的に挙動を安定させる。」 清水和夫氏の991カレラ4 ...
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ケイマン発表で沸き返っておりますが、久しぶりの991ターボ情報。 一時のメディア露出から一転、潜行しているターボ。 相変わらずの偽装車両ですが、ホイールが真新しい？ アウディRSシリーズの様にもみえますが••。 毎度ターボのホイールはアイコニックで印象的。 なんとなく918にも通じるマルチスポ ...
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年明けの各ディーラーでの実車登場を前に、着々と進行する991カレラ4メディア露出。 海外試乗車も季節柄、スノータイヤ装着車が多いようで気になっている19インチ装着車がやけに多いことに(^^) 売りpointは「red line」と「トルクメーター」 確実に脳内への浸食作用があります。 そしてオ ...
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スタッドレスタイヤに交換し運転欲も一段落。 この冬用ホイールの997ターボへの流用はどうやら 厳しいだろうとのこと、ちょっと落胆しています。 991ターボもケイマン発表直前にて全く新情報なし。 よって今の楽しみは997ターボ情報収集と991カレラ4実走行情報収集。 そしてでてきた白カレラ4Sク ...
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メディアにちらほら登場してきた991 カレラ４(S)。 やはりデザイン上の最大のアピールポイントは光るリアガーニッシュ！ そこをアピールするためにまたまたポルシェはセンスのよい動画を作成。 動きの中でみるとインパクトあるな〜。 もう死語に近い「ハイマウントストップランプ」以来、テールライト以 ...
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非常に興味がある991 カレラ4(S) トルクメーター。 メディアにちらほら登場してきました。 うすうす気付いていたのですが、よく言えばシンプル、悪く言えば広い表示スペースがもったいない。 実際の動きはこんな感じのようです。 これがドイツ的な発想なのでしょうか？ あと991ではMTにも関 ...
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991センターコンソールはオプション顕示エリアとなってしまったわけですが、やはりオプション絞り込みの状態だと寂し〜です！ →　画像発見。 標準ボタン　①　スポーツボタン 　　　　　　②　PSM解除ボタン 　　　　　　③　リアウイング昇降ボタン 　　　　　　④　アイドリングストップ解除ボタン 左 ...
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お友達の堅雪かんこさんのブログで少々オプション話 となり、また991オプション考察に火がついたっ！ というよりくどすぎてお蔵入りさせていた妄想を•••。 妄想の中でほぼ固まっているオプションの詰めです。 （妄想なのに詰めてどうするっという話ですが••。） まずはこれをご覧あれっ！ これは ...
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恋い焦がれていた991 カレラ4、やっぱり色々思いを 巡らせてしまうわけでして•••。 まず思うのはこの迫力のボディーにはもはや20インチしかマッチしないのではということ。 19インチでは役不足、またまたオプション追加です。 リアライトはフェンダーの膨らみに合わせて引き延ばされており、 ...
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