shiro4のブログ一覧

次車のカラーはプラチナシルバーメタリック。 私にとってはシルバーといえばアークティックシルバーメタリック。 もう調べることもなくなり、いつから色変更されたのかをチェック、するとアークティックシルバーメタリックは予想外の長寿、なんと2010年まで存命でした。 そして翌年からプラチナシルバーメタリック ...
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さあ、いよいよ納車カウントダウンとなったのですが、最後に考えたいのはクルマとの距離感について。 私が4駆ポルシェにこだわり続けているのも、この広大な北海道で夏も冬も乗りまくりたいからこそ。 ただ今回のセレクト、どうもその根本のテーマから若干ずれてしまったのかなと考え続けているわけです。 一言でいえ ...
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本日ゴーンさんがGT-Rニスモの復活を高らかに宣言！ GT-Rニスモといえば32時代に500台限定で販売された当時の憧れマシン。 今となっては懐かしい旧型ニスモロゴがリアに驕られ、ガンメタのみ、エアコンレス、ABSレスの漢仕様。 私の素32もシールだけ真似して貼っていましたね。 それにしても今 ...
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契約から約1ヶ月。 いろんな意味で息切れ気味。 やはりクルマは動かしてナンボ。 この動画を見ながら春の始動まで英気を養おう！ ターボSの動画よりターボの動画がお気に入り。 そして来月は996C4Sお別れ月間となるはず。 エンジン絶好調。
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ここまで装備てんこ盛りのクルマは買ったことがない 一方、ここまで事前にその装備を考察したこともない 今回の購入劇。 最後の興味装備はPTV。これもオプションだと絶対につけなかった（つけれなかった？）装備。 もうこれで語り尽くしです。 PTVとは左右のブレーキ制御によるコーナーリング支援システムの ...
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３月に開幕するジュネーブモーターショー。 ターボ、GT3 どちらもチラ見せがお盛んですが、GT3の方が露出は一歩リード。 よってジュネーブではGT3の発表のみと予想。 私のクルマが旧型とならない期待を込めて•••。 だとするとGT3の発表はもう目前です。 この写真をみるとカップエアロキットのよ ...
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納車前につき猛烈に盛り上がり、入れた情報を自分なりに解釈しブログにアップし続けているわけですが、ふと思うことはこれらの内容は過去の焼き直し？ってこと。 997、997ターボを新車で購入された方にとっては、 購入時見たであろう記事、画像、動画に嬉々としているこのブログをどうみているのだろう？と思うわ ...
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今回991を選ばなかった大きな理由としてホイール選択を消去法でしか行えなかったということがあります。 996C4Sでは類996ターボホイールが採用されており、大きな満足感を得ていました。 自分はアフターパーツを極力つけない（つけれない？）派なので外見上の大きな要素、ホイールには妥協したくなかったの ...
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ポルシェオフィシャルCMはなかなかの秀作揃い。 YouTubeでは時々いい出会いがあります。 インターネットは996C4S購入時には未発達。 少なくとも動画なんて見れませんでした。 時は流れ、情報は氾濫。 その情報は今回のクルマ選びに大きな影響を与えたと思います。 様々な情報、画像、動画、SN ...
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とにかく今回のターボSは様々な技術がてんこ盛り！ 前に述べたように、それを体感できるかどうかは極めて難しそうですが、せっかくの技術、頭の中に入れる努力はしてもよいかなと。 今回調べて解ったことはやはりターボエンジン、熱対応がなにかと大変なんだろーなー、ということ。 エンジンにおいて997ターボな ...
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